Vista general del túnel ferroviario junto al embalse o Pantano de la Peña en la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista general de los túneles. Sobre el primero, aparece un grupo de personal ferroviario posando para la foto.

Vista general de la entrada al túnel de Somport en Canfranc y un grupo de militares o guardias civiles y cuatro personas civiles en la entrada

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numersos de personas que parecen ser obreros.

Vista general del puente metálico sobre el barranco de Ip, con vigas tipo Pratt y situado en el km 21,605 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Canfranc.

Vista del puente metálico de 50 metros de longitud sobre el Barranco de Botal, con vigas tipo Pratt y situado en el km 20,154 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Villanúa. A la izquierda se puede ver parte de un vagón de un tren que acaba de atravesar el túnel y el puente

Vista de la salida del túnel, desde donde se puede ver la casilla al fondo.

Vista del túnel nº 9 de la línea al fondo. A la izquierda de la vía podemos ver un grupo de obreros despejando la vía tras un derrumbamiento.

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.