Paso a nivel en Lepe de la línea de Gibraleón a Ayamonte, también denominada Huelva a Ayamonte, de su casilla y de la guardabarreras que lo atendía (FE_0090-001 a FE_0090-005).
Reloj y campana de una estación de la línea de Zafra a Huelva sin identificar (FE_0090-006 a FE_0090-008).
Panorámicas de la población de Almonaster la Real y de su Plaza de la Constitución, con una fuente y la pequeña iglesia barroca de la Santísima Trinidad (FE_0090-009 a FE_0090-014).
Reloj y campana de la estación de AlmonasterCortegana de la línea de Zafra a Huelva (FE_0090-015 y FE_0090-016).
Fábrica de anís La Hormiga en Almonaster la Real (FE_0090-017 y FE_0090-018).
Estación de Calañas de la línea de Zafra a Huelva, tanto del edificio actual de viajeros como del antiguo, todavía conservado (FE_0090-019 a FE_0090-026).

Incluye 26 imágenes digitales en formato png, transformadas también a tiff y jpg, donadas por Alberto García Álvarez el 16 de septiembre de 2022.

1. Memoria que incluye el estado de alineaciones, rasantes, copia del plano general de situación (Escala 1:300.000) (A4), y copia del perfil longitudinal (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (33 x 71 cm). (1910 junio 26)

1. Oficios y minuta tramitando el expediente. (1914 marzo 21/1914 julio 20)
2. Plano de la distribución de las vías en los apartaderos (escala 1:400) (35 x 102 cm). (1914 marzo 20)
3. Plano de la distribución de las vías en las estaciones intermedias (escala 1:400) (34 x 106 cm). (1914 marzo 20)

1. Autorización para cercar una finca lindante a la estación, solicitada por Eladio Fernández García y Manuel Rodríguez Aguaded. (1942 febrero 6/1942 marzo 25)