Línea de Madrid a Alicante. Perfil de Resistencias
Línea de Aranjuez a Cuenca. Perfil de Resistencias
Línea de Albacete a Cartagena. Perfil de Resistencias
Línea de Madrid a Alcázar. Perfil de Resistencias
Línea de Madrid a Sevilla. Perfil de Resistencias
Línea de Manzanares a Ciudad Real. Perfil de Resistencias
Línea de Mérida a Sevilla. Perfil de Resistencias
Línea de Vadollano a Linares y de Guadajoz a Carmona. Perfil de resistencias
Línea de Sevilla a Huelva. Perfil de resistencias
Línea de Castillejo a Toledo. Perfil de resistencias
Línea de Aljucén a Cáceres. Perfil de resistencias
Línea de Almorchón a Belmez. Perfil de resistencias
Línea de Madrid a Badajoz. Perfil de resistencias
Gráficos de curvas de igual resistencia de las máquinas CM, CV, 501 y 536, 547 - 561, Compound, 1001 y 1030, 1100 y Pacific ; Gráfico de cargas, velocidades y resistencias de las máquinas
Gráficos de las líneas: Valladolid a Ariza, Manzanares a Ciudad Real, ramal de Vadollano a Linares, ramal de Guadajoz a Carmona, de Sevilla a Huelva, Aranjuez a Cuenca, Chinchilla a Cartagena, Puente de Aljucén a Cáceres, Mérida a Sevilla, ramal del Cerro del Hierro. Madrid a Badajoz, Madrid a Alicante, Madrid a Sevilla, Valladolid a Ariza, ramal de Castillejo a Toledo, ramal de Almorchón a Belmez, y Madrid a Zaragoza.
Proyecto de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1914 enero 18/1916 junio 7)
Modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 mayo 27/1916 octubre 20)
Ofrecimiento de Emilio López de venta dieciséis casas en el término municipal de Tocina. (1916 marzo 26/1916 mayo 11)
Ampliación del Recorrido de la estación. - Incluye: Plano. (1916 julio 8/1916 julio 12)
Autorización a Miguel García de la Herrán para establecer un cruce eléctrico por el km 537,677 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 septiembre 9]/1932 octubre 20)
Autorización al Ingeniero Director de la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por los km 533,683; 537,500 y 541,782 de la línea. ([1925 mayo 1]/1927 mayo 14)
Autorización a la S.A. “Bética” para establecer un cruce eléctrico por el km 537,318 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 mayo 28]/1925 octubre 5)
Reparaciones en la Estafeta de correos de la estación. - Incluye: Presupuestos. ([1929 febrero 19]/1933 noviembre 17)
Ampliación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Solicitud de arreglo del pavimento del muelle descubierto y de la solería del salón de la cantina de la estación. (1930 diciembre 13/1931 noviembre 20)
Solicitud de la S.A. Azucarera Ibérica para construir una vía apartadero y para instalar dos básculas para pesar carros en terrenos de su propiedad en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1931 febrero 9]/1931 mayo 28)
Autorización a José María Toribio y Joaquín Guillén para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 536,274 y 536,289 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 agosto 7]/1931 octubre 9)
Solicitud de Alberto Viñán, gerente de la S.A. “Unión Olivarera”, para colocar una tubería de hierro para conducción de aguas en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Planos. (1915 octubre 3/1920 diciembre 16)
Solicitud de Francisco Jiménez Redondo para que se le conceda en venta una parcela de terreno propiedad de la Compañía situada en la estación. (1917 enero 20/1917 enero 27)
Varios: (1917 septiembre 18/1922 diciembre 7)
Modificaciones en las dependencias de la estación. (1917 septiembre 18/1917 octubre 18)
Ampliación de vías en la estación. (1920 enero 29/1920 abril 7). Incluye: Plano y presupuestos.
Ampliación de la vivienda del Jefe de estación. (1922 agosto 31/1922 diciembre 7). Incluye: Plano y presupuesto.
Instalación de un quiosco en la estación para ser utilizado como cantina por la aguadora Miguela Camacho y solicitud de dicha aguadora para ampliar el quiosco por su cuenta. Incluye: Planos. (1921 noviembre 12/1931 abril 29).
El Delegado Gubernativo informa de las deficiencias sanitarias encontradas por el Inspector municipal de Sanidad de Carmona en edificios de la estación. (1922 diciembre 9/1924 julio 9)
Solicitud de Rafael Sánchez Belloso, representante legal de la S.A. “Cros”, para que no se cierren los pasos de servicio de la vía de sus almacenes “La Orujera” y posterior concesión de una puerta de acceso al patio del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1925 febrero 4/1925 mayo 22)
Ampliación del dormitorio de maquinistas y fogoneros de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1926 enero 26/1926 abril 12)
Instalación del rótulo indicador del nombre de la estación en el edificio de viajeros. (1926 octubre 21/1926 noviembre 22)
Solicitud denegada a Teodosio Iglesias Lorenzo para realizar una permuta de terrenos en la estación. - Incluye: Plano. (1928 enero 25/1928 febrero 18)
El Alcalde pide se dé colocación a los obreros de la ciudad en las obras de la doble vía que se proyecta prolongar hasta Córdoba. (1930 diciembre 5/1930 diciembre 10)
Construcción de lavaderos y retretes para el personal que habita el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1931 agosto 13/1932 febrero 18)
Solicitud del Ayuntamiento para ejecutar las obras necesarias para recoger y entubar las aguas residuarias que atraviesan los terrenos de la Compañía. (1932 agosto 13/1932 agosto 19)
Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)
