Línea Encina a Valencia y Tarragona

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Alumbrado entrevías en la estación de La Encina

Alumbrado entrevías en la estación de La Encina

Vista del alumbrado de entrevías por el lado Alicante, en la que pueden observarse vagones de mercancías de 2 ejes, apartados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de La Encina

Estación de La Encina

Vista general de la playa de vías de salida, lado Almansa. A lo largo del trazado se ven los postes de electricidad. A la derecha se puede observar una garita junto a la marmita de las agujas, y a la izquierda vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de La Encina

Estación de La Encina

Vista general de la playa de vías de salida, lado Valencia y Alicante.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de La Encina de la línea de Madrid a Alicante

Estación de La Encina de la línea de Madrid a Alicante

Vista del edificio de viajeros, en la estación de La Encina, situado entre las vías hacia Alicante (ex MZA) y Valencia (ex A.V.T. Norte). Viajeros esperando bajo la marquesina metálica.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de sustitución de puente giratorio de máquinas tipo de 14 m de diámetro por otro de 23 m en la estación de La Encina

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0057-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-10-04 - 1929-12-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe. (1929 octubre 4/1929 diciembre 17)
  2. Plano de situación (Escala 1:1000) (A3). (1929 octubre 4/1929 diciembre 17)
  3. Presupuesto. (1929 octubre 4/1929 diciembre 17)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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