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Puente de ferrocarril de Tortosa sobre el río Ebro, denominado Ebro I y situado en el km 191,983 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Tortosa

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0498
Item
ca. década 1910

Part of Colecciones del AHF

Vista general del puente metálico.

Untitled

Memoria de la Jefatura de la Segunda División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles del año 1910

ES 28079. AHF A-13-1-1-1-L-0849
Item
1910-01-01 - 1910-12-31

Part of Fondos antiguos

Untitled

Solicitudes para realizar obras de construcción y mejora en la línea de Encina a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0290-0003
File
1941-12-26 - 1962-12-05

Part of Fondos antiguos

Solicitud de varios fabricantes de artículos de mimbre y vecinos de Vallada (Valencia) para construir en el muelle de la estación una cubierta para el depósito de artículos que manufacturan. (1945 enero 2/1951 octubre 27)
Solicitud de Daniel Ortiz Penalba para abrir unas puertas en la finca de la calle de la Reina, en Játiva. - Incluye: Planos. (1949 octubre 5/1950 febrero 28)
Solicitud de Modesta Juan Martínez para abrir una puerta en su casa frente al km 64,575 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 30/1960 diciembre 14)
Solicitud de Andrés Aulaso Boluda para abrir una ventana en su finca próxima a la estación de Manuel- Enova junto al km 64,650 de la línea. - Incluye: Plano. ([1957 junio 28]/1957 septiembre 13)
Solicitud de José López Bernabeu para elevar un piso y abrir un hueco en su casa frente al km 64,730 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 4/1959 septiembre 12)
Solicitud de Francisco Roig Tudó para abrir una puerta en el muro de cierre de la estación de Puebla Larga frente al km 68,867.40 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 1/1945 octubre 31)
Solicitud de Damián Fontera Roig para sustituir una ventana por una puerta de acceso a su casa frente al km 69,008 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 octubre 29/1955 enero 29)
Solicitud de Francisco Martínez, cura de la iglesia de Nuestra Sra. de la Asunción en Carcagente, para abrir una puerta en la finca del Asilo de Carcagente junto al km 69,526 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 3/1960 diciembre 5)
Carlos Hernández Lázaro para construir unos muretes entre la estación de Puebla Larga y Carcagente para sostenimiento de tierras en el km 70,840 de la línea. - Incluye: Planos. (1950 marzo 14/1951 julio 16)
Autorización de la S.A. Cítricas del Júcar para construir una nave junto al km 72,762 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 diciembre 26/1948 enero 26)
Solicitud de Cementos del Mediterráneo S.A. (COMESA) para la concesión de un muelle descubierto en la estación de Carcagente en el km 73,109 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 agosto 9/1957 febrero 20)
Solicitud de José María Cogollos Oroval y Eladia Sotorres Oroval para construir una pared de cierre, una nave y cobertizos junto a la estación de Carcagente, frente al km.73,396 de la línea. - Incluye: Planos. (1951 febrero 19/1951 julio 16)
Solicitud del Sindicato Provincial de frutos y productos hortícolas de Valencia, para construir unos locales en la estación de Carcagente frente al km 73,505 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 febrero 16/1962 marzo 23)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar (Valencia) para realizar obras de ampliación de la defensa de Algemesí junto al puente sobre el río Magro en el km 81,000 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 11/1955 agosto 17)
Solicitud del presidente de Empresas Jahiel, S.A. (Valencia) para abrir huecos en el su edificio-almacén en Algemesí, frente al km 81,486 de la línea. - Incluye: Contrato y planos. (1957 abril 3/1958 mayo 9)
Solicitud de Vicente Nicles Llopis para construir un muro y una cerca metálica con puerta en la estación de Algemesí, en el km 81,756 de la línea. (1958 diciembre 11/1959 febrero 25)
Solicitud de Alfredo Grau Llopis para construir una cubierta a una vertiente y cierre del resto de su solar en los km 81,856.80 y 81,894.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 29/1953 febrero 25)
Solicitud de Purificación Masía Ferragud para construir un paredón a lo largo de una acequia en el km 82,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 3/1953 febrero 23)
Solicitud de Francisco Climent Albuixech para construir una casa de planta baja en su terreno junto al km 91,354 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 febrero 7/1954 mayo 24)
Solicitud de Rafael Murillo Rams para construir unos almacenes, una pared traslúcida y apertura de 5 huecos para puertas en sus terrenos y vivienda de Benifayó frente al km 91,633 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 3/1953 febrero 23)
Solicitud de Abonos Medem, S.A. para abrir una puerta en la fachada de su almacén y pintar un rótulo en el km 100,420 de la línea. - Incluye: Planos. (1954 febrero 6/1954 octubre 19)
Solicitud de Juan Antonio Gómez Trenor para construir un muro de cierre y sondear un pozo frente al km 104,937 de la línea. - Incluye: Planos. (1953 octubre 31/1953 diciembre 24)
Solicitud del Sindicato Provincial de Transportes y Comunicaciones de Valencia para colocación de una pequeña dependencia destinada a vario usos frente al km 113,000 de la línea. (1955 octubre 20/1956 enero 23)
Solicitud de Francisco Roglá Orrico para instalar un aparcamiento de bicicletas y motocicletas en la estación de Valencia. (1952 diciembre 3/1953 agosto 22)

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Solicitudes de permisos de obras, plantación y tala de árboles desde el km 0 al 70 de la línea de Encina a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0293-0001
File
1936-09-23 - 1963-06-21

Part of Fondos antiguos

Autorización a José García Juan para ampliar una casa próxima a la estación de La Encina. – Incluye: Plano. (1941 abril 20 / 1941 septiembre 12)
Autorización a Jesús Gimeno Vila para rellenar el entrante de terreno de su propiedad limítrofe con la estación de Fuente Higuera. – Incluye: Plano. (1952 marzo 21 / 1952 mayo 8)
Autorización a la Comunidad hidráulica de Regantes de Fuente Higuera para perforar un pozo frente al km 13,045.90 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 enero 15 / 1954 octubre 7)
Autorización a Francisco Torres Domenech para talar árboles desde el km 22,795 al 22,900 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 abril 3 / 1962 agosto 1)
Autorización a Joaquín Calatayud Rubio para construir un muro de cierre entre los km 31,311 y 31,537 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 20 / 1962 agosto 22)
Autorización a José Tomás Bonell para ampliar una fábrica en terrenos de su propiedad frente al km 31,554 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 octubre 8 / 1956 noviembre 28)
Autorización a Juan José Tomás Bonell para ampliar un edificio frente al km 31,562 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 mayo 31 / 1951 agosto 13)
Autorización a Jesús Palmi Tortosa para ampliar un edificio frente el km 31,608.35 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 mayo 31 / 1951 agosto 13)
Autorización a Jesús Palmi Tortosa para ampliar un almacén frente el km 31,630 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 abril 20 / 1952 septiembre 22)
Autorización a Antonio Revert Gasso para construir un camino de acceso y dos muros entre los km 31,724.80 y 31,843.35 de la línea. – Incluye: Plano. (1948 diciembre11 / 1949 marzo 4)
Autorización a Manuel Merita Rico para talar árboles frente al km 38,079 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 febrero 1 / 1953 marzo 23)
Autorización a Ricardo Flores Marco para construir un muro y tala de árboles frente al km 47,944.75 de la línea. – Incluye: Plano. (1963 junio 10 / 1963 junio 21)
Autorización a Teresa para construir un edificio frente al km.51.174 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 agosto 16 / 1950 febrero 16)
Autorización a José Mateu Ubeda para construir un cierre en su propiedad frente el km 51,878.80 de la línea. – Incluye: Plano. (1944 mayo 4/ 1944 noviembre 18)
Autorización a Deogracias Campos Vila para cercar un terreno desde el km 56,661 al 56,790 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 14 / 1962 junio 1)
Reclamación de la Sociedad Maquinista Terrestre y Marítima de la liquidación por las obras de construcción de un puente sobre el río Albaida en el km 63,338.40 de la línea. (1936 septiembre 23 / 1938 octubre 19)
Autorización a Teresa Requena Catalá para construir una vivienda frente al km 57,175.19 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 julio 20 / 1957 agosto 21)
Autorización a Gregorio Molina Ribera para construir una pared de cierre frente al km 57,223 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 septiembre 23 / 1952 diciembre 2)
Autorización a José Alfonso Vines para construir una cubierta y vivienda frente al km 57,325 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 septiembre 19 / 1953 noviembre 30)
Solicitud de José Borreda Ibáñez para plantar naranjos entre los km 57,586 y 57,708 de la línea. (1963 abril 15 / 1963 abril 29)
Autorización a Rafael Candia Ferrer para cercar una finca de su propiedad frente al km 58,223.35 de la línea. – Incluye: Planos. (1959 julio 5 / 1959 octubre 26)
Autorización a los herederos de José Chafer Aranda para plantar naranjos desde el km 58,495 al 58,558 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 enero 23 / 1960 marzo 14)
Autorización a Tomás Mateu Climent para construir un muro y acequia desde el km 58,897 al 59,016 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 junio 8 / 1960 octubre 15)
Solicitud de Teresa Requena para construir un edificio lindante con el ferrocarril. (1949 septiembre 20 / 1949 septiembre 25)
Autorización a José Agustí para construir una acequia y murete entre los km 59,020 y 59,187 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 octubre 9 / 1963 febrero 25)
Autorización a Ricardo Costa Sastre para plantar naranjos entre los km 59,100 y 59,202 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 enero 27 / 1962 marzo 29)
Autorización a José Torres Segrelles para construir un almacén frente al km 63,842 de la línea. – Incluye: Planos. (1942 diciembre 18 / 1943 febrero 21)
Autorización a Antonio Hernández para construir un edificio frente al km 63,965.50 de la línea. – Incluye: Planos. (1940 marzo 30 / 1942 junio 15)
Solicitud de Casildo Soler Cabanes para construir dos viviendas frente al km 64 de la línea. (1963 mayo 16 / 1963 junio 4)
Autorización a Rafael Reipon Pajares para construir un almacén frente al km 64,037 de la línea. – Incluye: Plano. (1946 mayo 10 / 1946 noviembre 26)
Autorización a Antonio Benavent Santamaría para construir un muro de cierre frente al km 64,070 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 noviembre 25 / 1950 marzo 22)
Autorización a Antonio Benavent Santamaría para construir un muro de cierre frente al km 64,158.50 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 marzo 26 / 1951 junio 13)
Autorización a Casildo Soler Cabanes para construir un muro de contención frente al km 64,203 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 julio 2 / 1957 abril 4)
Solicitud denegada a Casildo Soler Cabanes para construir dos pilares de mampostería frente al km 64,222.50 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 mayo 12 / 1956 agosto 30)
Autorización a Pedro Gómez Valero para realizar obras en la casa frente al km 64,340 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 febrero 10 / 1960 marzo 31)
Autorización a Tomás Cabrera Pesudo para ampliar un almacén en la estación de Manuel frente al km 64,353 de la línea. – Incluye: Plano. (1950 junio 10 / 1950 septiembre 11)
Autorización a Tomás Cabrera Pesudo para construir una nave industrial y una escalera frente al km.64,359 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 septiembre 1 / 1952 octubre 9)
Autorización a José Ramón Ferri Domenec para elevar un metro en edificio de su propiedad en la estación de Manuel frente al km 64,397 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 febrero 26 / 1952 abril 25)
Autorización a Joaquín Pérez Sarrión para realizar obras en su propiedad frente al km 64,402 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 junio 5 / 1953 julio 24)
Autorización a Rafael Amat Andreu para abri un hueco en casa de su propiedad frente al km 64,445 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 enero 31 / 1960 marzo 31)
Autorización a Enrique Ferri Calatayud para levantar una habitación en finca de su propiedad frente al km 64,519.30 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 junio 2 / 1953 agosto 10)
Autorización a Andrés Olaso para construir una escalera y abrir una puerta frente al km 64,552 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 febrero 9 / 1960 marzo 30)
Autorización a José Juan Mas para realizar obras en casa de su propiedad frente al km 64,560 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 septiembre 27 / 1960 diciembre 31)
Autorización José Sanchís Parejo para construir un edificio frente al km 64,594 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 noviembre 24 / 1953 diciembre 31)
Autorización a José Alberola Roca para abrir una puerta en el edificio situado frente al km 64,600 de la línea. – Incluye: Planos. (1940 agosto 12 / 1940 diciembre 3)
Solicitud denegada al Ayuntamiento de Manuel para el restablecimiento de una escalerilla que existía en el km 64,616 de la línea. (1942 enero 22 / 1942 abril 21)
Autorización a José Moscardó Mico para elevar la fachada en finca situada frente al km 64,619.30 de la línea. – Incluye: Plano. (1950 octubre 21 / 1951 enero 8)
Autorización a José Descals Pascual para modificar su vivienda frente al km 64,624.60 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 16 / 1959 abril 21)
Autorización a Ricardo Ribera Signes para levantar una pared en edificio de su propiedad frente al km 64,685 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 febrero - / 1957 mayo 18)
Autorización a Romualdo Gasso Ribera para elevar un piso en casa de su propiedad frente al km 64,750 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 mayo 18 / 1957 julio 19)
Autorización a Daniel Aranda para construir un cobertizo frente al km 64,757 de la línea. – Incluye: Plano. (1955 octubre 27 / 1955 diciembre 21)
Autorización a Daniel Aranda para elevar una pared en finca de su propiedad frente al km 64,771 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 marzo 29 / 1954 octubre 19)
Autorización a Ramón San Gil Escuriet para reparar su vivienda frente al km 64,935 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 13 / 1959 junio 10)
Autorización a Vicente Grau Alberola para plantar naranjos del km 65,912 al 66,040 de la línea. – Incluye: Plano. (1961 marzo 23 / 1961 mayo 13)
Autorización a la Junta de Gobierno de la Partida de Faldeta para canalizar un brazal de riego del km 66,248 al 66,514 de la línea. – Incluye: Plano. (1963 enero 19 / 1963 abril 29)
Autorización a Bernardo Botella Brisset para construir un muro frente al km 67,290.40 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 31 / 1962 julio 16)
Autorización a Alberto Martí Torregrosa para construir un murete para contener tierras frente al km 68,667.40 de la línea. – Incluye: Plano. (1954 agosto 19 / 1954 septiembre 30)
Autorización a José Carbonell Llorca para ampliar un almacén frente al km 68,840 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 agosto 16 / 1949 septiembre 23)
Autorización a Sixto Congost para picar y enlucir la fachada de su casa frente al km 68,963 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 agosto 27 / 1956 octubre 5)
Solicitud de Francisco Ribes Montoliu para completar una cerca en finca de su propiedad en el km 68,966.40 de la línea. – Incluye: Planos. (1950 diciembre 12 / 1951 octubre 31)
Solicitud denegada a Francisco Ribes Montoliu para elevar un muro de contención frente al km 68,966 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 octubre 27 / 1952 mayo 6)
Autorización a Alfredo Suñer Sanchís para cercar terrenos en la estación de Puebla Larga frente al km 68,968 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 21 / 1959 mayo 6)
Autorización a Damián Frontera Roig para construir un almacén frente al km 69,012 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 enero - / 1956 septiembre 10)
Autorización a Francisco Frías Gallego para cercar un solar frente al km 69,025 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 agosto 6 / 1952 octubre 2)
Autorización a Carlos Blanco Soler para cercar un huerto frente al km 69,317 de la línea. – Incluye: Plano. (1958 septiembre 21 / 1958 noviembre 22)
Autorización a Antonio Escandell Bohigues para construir un muro de contención y acequia frente al km 69,925 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 abril 20 / 1959 junio 22)

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Solicitudes de permisos de obras y plantación de árboles frutales desde el km 94 al km 99 de la línea de Encina a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0303-0001
File
1949-05-25 - 1963-07-05

Part of Fondos antiguos

Solicitud de Miguel Vidal Ferrando para plantar naranjos frente a los km 94,489.80 y 94,531.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 9/1962 febrero 8)
Solicitud de Francisco Rosa Puchol para plantar naranjos frente a los km 94,611 y 94,632 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 27)
Solicitud de José Piles Ull para plantar naranjos frente a los km 94,652.75 y 94,673.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 13)
Solicitud de Asensio Laza Giménez para plantar naranjos frente a los km 95,524.80 y 95,634 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 30/1962 agosto 21)
Solicitud de Miguel Campos Sanchís para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,572.50 y 95,590.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 2/1962 agosto 1)
Solicitud de José Duart Benavent para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,590.80 y 95,616.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 septiembre 21)
Solicitud de Juan Roig Duart para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 96,565.60 y 96,624.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 julio 14)
Solicitud de Salvador Adam Esteve para plantar naranjos frente a los km 96,587 y 96,845 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 14/1962 febrero 23)
Solicitud de Ismael Rivera Giménez para plantar árboles frutales y construir muretes en obra de hormigón frente a los km 96,747.10 y 96,863.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 octubre 20/1961 diciembre 14)
Solicitud de Santiago Flores para construir un murete de piedra frente al km 96,862 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 noviembre 30)
Solicitud de Silvestre Aviñó para construir una acequia para riego entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 97,023 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 agosto 30/1951 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Carbonell Zaragoza para plantar árboles y construir reguero de tubería de cemento frente al km 97,175 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 abril 26/1961 junio 17)
Solicitud de Juan Borrada García para construir una vivienda frente al km 97,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 mayo 25/1949 junio 1)
Solicitud de Vicente Serrador Revert para revestir de obra una acequia y plantar naranjos frente a los km 97,483 y 97,661 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 21/1962 octubre 24)
Solicitud de Pascual Olmos Brocal para plantar naranjos frente a los km 97,593.50 y 97,727.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 9/1962 octubre 8)
Solicitud de Andrés Zaragoza Zaragoza para plantar árboles frutales y construir un murete de piedra en seco frente al km 97,785 de la línea. - Incluye: Planos.
Solicitud de Francisca Babiera Simó para destruir una plantación de cañas con herbicida situada entre los km 98,046 y 98,122 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1963 enero 3/1963 julio 5)
Solicitud de la Sociedad de Aguas de Riegos de la Acequia Real del Júcar para construir una garita para almacén entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 98,470 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 enero 15/1950 marzo 9)
Solicitud de Emilio Alapont Peris para plantar árboles frutales y revestir de hormigón armado una acequia frente a los km 99,422.50 y 99,498 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 16/1962 marzo 14)
Solicitud de Amparo Micó Alfonso para construir un murete de contención de tierras y revestir una acequia situada frente a los km 99,776.60 y 99,804.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 14/1963 abril 19)

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Estadísticas de la longitud de la Red por líneas y trayectos (II).

ES 28079. AHF B-1-4-3-2-JL-0003-0004
File
1943-06-03 - 1956-05-11

Part of Fondos contemporáneos

Longitudes generales de las líneas y sus trayectos. - Incluye: Estadísticas de las longitudes de los trayectos y líneas de la RENFE de acuerdo con el criterio de la U.I.C; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha; Mapa de la línea de Pacheco a Santiago la Ribera; Oficios y minutas (1956 mayo 3/1956 mayo 11).
Relación de líneas. - Incluye: Relación de líneas y los km que recorren; Relación de líneas y fechas de inauguración; Relación de km de líneas férreas abiertos al tráfico por quinquenios; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha (1948 noviembre -).
Longitud de la red. - Incluye: Relación de las líneas explotadas por la RENFE en 31 de diciembre de 1954; Relación de las líneas electrificadas; Relación de las líneas coexplotadas; Relación de la longitud de la Red; Relación de las líneas de la RENFE de vía doble inauguradas desde 1950 (1950 mayo 1/1954 diciembre 31).
Inauguración de línea y establecimiento de los ferrocarriles españoles. - Incluye: Datos para las memorias resumidas de 1949; Datos para la memoria de 1950; Rectificaciones; Relaciones de las compañías que integran la RENFE y detalles de las líneas; Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Detalles de los ramales, enlaces a puerto y líneas de contorno; Nota sobre la incorporación a las compañías de Zona Norte, MZA y Oeste-Andaluces de las líneas procedentes de las pequeñas compañías; Nota sobre los antecedentes de las compañías ferroviarias; Importe de gastos líquidos. - Incluye: Notas sobre los importes; Relación del importe total de los gastos líquidos hechos en construcción de nuevos ferrocarriles; Relación de la longitud en km de líneas de los Ferrocarriles del Norte y los Andaluces. (1943 junio 3/1949 diciembre 19)
Relación de las líneas de la RENFE. - Incluye: Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Relación de las líneas de RENFE por trayectos; Tabla de relaciones de líneas y trayectos con la fecha de inauguración, compañía a la que pertenecían y la longitud del trayecto en km. (1949 septiembre 14)

Untitled

Planos de señalización eléctrica en la línea de Tortosa a Tarragona