Línea Castillejo a Toledo

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Expedientes relativos a la estación de Toledo en la línea de Castillejo a Toledo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0004
  • File
  • 1913-01-01 - 1913-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Tres planos de despiece de ventanales de la fachada. Sobrepuerta en los cuerpos laterales (Escala 1:10) (53 x 75 cm), (66 x 72 cm), (62 x 83 cm). (1913 -)
  2. Frente y croquis de las hiladas 15ª a 25ª del cuerpo central (Escala 1:20) (50 x 41 cm). (s.f.)
  3. Alzado y croquis de las arquerías del cuerpo central y laterales. Lado de la vía (Escala 1:20) (57 x 110 cm). (s.f.)
  4. Detalles de la fachada del cuerpo central (Escala 1:20) (58 x 157 cm). (s.f.)
  5. Detalles de los arcos de la fachada oeste y del cuerpo de la torre (Escala 1:20) (67 x 117 cm). (s.f.)
  6. Detalles de las pechinas y del techo del primer cuerpo de la torre (Escala 1:10) (137 x 62 cm). (s.f.)
  7. Detalles de la armadura de las cuatro esferas del reloj de la torre ( Escala 1:10) (51 x 67 cm). (s.f.)
  8. Alzados de la distribución de los sillarejos en el muro de cierre del edificio de viajeros (50 x 63 cm). (s.f.)
  9. Frente del muro de cierre (2) (Escala 1:20) (44 x 60 cm), (31 x 72 cm). (s.f.)
  10. Detalles de las ventanillas del vestíbulo (pabellón interior) (Escala 1:20) (39 x 61 cm). (s.f.)*
  11. Detalles del zócalo de las puertas de cierre a tamaño natural (159 x 65 cm). (s.f.)*
  12. Detalles de tamaño natural y a 1/4 de las celosías de fundición en el quinto cuerpo de la torre (46 x 58 cm). (s.f.)*
  13. Detalles de albañilería del interior del vestíbulo (Escala 1:20) (54 x 103 cm). (s.f.)*
  14. Detalles del vestíbulo (Escala 1:50) (80 x 146 cm). (s.f.)*
  15. Modelo del zócalo de azulejos y pavimentos de alhambrilla en el comedor y el salón de honor (Escala 1:20) (73 x 96 cm). (s.f.)
  16. Detalles de la arquería de la planta baja (Escala 1:20) (56 x 136 cm). (s.f.)
  17. Detalles de las columnas del cuerpo de la torre (Escala 1:2) (81 x 61 cm). (s.f.)
  18. Detalles de una columna (104 x 60 cm). (s.f.)
  19. Detalles de las vierteaguas en ventanas de la torre y cuerpo laterales (Escala 1:10) (37 x 62 cm). (s.f.)
  20. Detalles de la crestería de barro vidriado (Escala 1:2) (70 x 66 cm). (s.f.)*
  21. Detalles de la verja de cerramiento a tamaño natural (138 x 72 cm) (s.f.)*
  22. Detalles y cálculos del muro y la verja de cerramiento (Escala 1:100) (70 x 77 cm). (s.f.)
  23. Frente y detalles del 2º trozo de la verja de cerramiento entre la puerta de pequeña velocidad y la de viajeros (Escala 1:20 y 1:100) (61 x 66 cm). (s.f.)
  24. Frente y detalles de la verja de cerramiento e ingreso al patio (Escala 5:100) (59 x 116 cm). (s.f.)
  25. Esquema y frente del zócalo de verja entre la entrada de viajeros y el encuentro con la carretera (28 x 74 cm). (s.f.)
  26. Tabla de la distribución de los herrajes en las puertas de la planta baja (56 x 44 cm). (s.f.)
  27. Modelo de la carpintería de una de las rodelas (67 x 71 cm). (s.f.)
  28. Modelos de las rodelas de las puertas de los pabellones laterales con el emblema de la Compañía MZA (Escala 1:2) (53 x 52 cm). (s.f.)*
  29. Detalles de lo muebles de la fonda (Escala 1:10) (69 x 66 cm). (s.f.)
  30. Modelos de los bancos para la sala de espera (20 x 62 cm). (s.f.)
  31. Detalles de dos puertas exteriores en el muelle de pescado (Escala 1:10) (53 x 74 cm). (s.f.)*
  32. Modelos de bancos en el vestíbulo (Escala 1:10) (30 x 51 cm). (s.f.)
  33. Planta, alzado y sección del muelle de pescado (Escala 5:100) (54 x 62 cm). (s.f.)*
  34. Planta de los pabellones laterales (Escala 1:10) (47 x 87 cm).(s.f.)

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Construcción de la estación de Algodor

Inicio de las obras de la estación nueva de Algodor. Línea Castillejo-Toledo. Al fondo, puede verse la estación vieja. Hay unos vagones con garita de guardafrenos estacionados junto a la estación en construcción.

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Estación vieja de Algodor

Estación vieja de Algodor en la fecha en la que se comenzaron los trabajos para la construcción del edificio nuevo. Está tomada desde el lado del patio de carruajes. Se observa un vagón con garita de guardafrenos junto a la estación.

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