Línea Cariñena a Zaragoza

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-338
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1991
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y finalmente de Endesa, arrastrando una composición especial de coches de viajeros de Wagons-lits, en el tramo de Muel – Cariñena de la línea de Cariñena a Zaragoza.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-339
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1991
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y finalmente de Endesa, arrastrando una composición especial de coches de viajeros de Wagons-lits, en el tramo de Muel – Cariñena de la línea de Cariñena a Zaragoza.

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