Línea Carcagente a Denia

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Depósito de máquinas en Carcagente

Vista general de la locomotora numero 21 de tipo 0-3-0 T, era la más antigua de cuantas tuvo el citado ferrocarril. Casi la misma veterania alcanzó don José, que a lo largo de su vida ferroviaria paso por ocho líneas explotadas por el Estado, la primera de ellas la de Murcia-Caravaca, antes de ser absorbida por RENFE. Su jubilación coincidió con el cierre del tramo Carcagente-Gandía

Desconocido

Depósito de máquinas en Carcagente

Vista general de la locomotora numero 21 de tipo 0-3-0 T, era la más antigua de cuantas tuvo el citado ferrocarril. Casi la misma veterania alcanzó don José, que a lo largo de su vida ferroviaria paso por ocho líneas explotadas por el Estado, la primera de ellas la de Murcia-Caravaca, antes de ser absorbida por RENFE. Su jubilación coincidió con el cierre del tramo Carcagente-Gandía

Desconocido

Estación de Carcagente

  • ES 28079. FAHF 2-3-FC-0012-012
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Automotor térmico diésel "Wismar" o "Zaragoza" WMG 3, fabricado por Carde y Escoriaza, con motor autopropulsado con gasolina, detenido en la estación de Carcagente de la línea de vía estrecha de Carcagente a Denia

Desconocido

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