Línea Bobadilla a Algeciras

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Expedientes relativos al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0034-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-11-23 - 1938-05-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Servicio combinado en el empalme de Belmez. (1906 noviembre 23/ 1922 febrero 1)
  2. Adquisición de la línea de Bobadilla a Algeciras. (1914 abril 5 / 1932 diciembre 19)
  3. Explotación de las líneas de los Caminos de Hierro del Sur de España por parte de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. (1916 septiembre 26/ 1916 octubre 9)
  4. Tarifas para el ramal de Luque a Baena (1917 octubre 6/ 1921 diciembre 4)
  5. Contrato entre las compañías para el peaje de los trenes de viajeros entre Alquerías y Murcia. (1920 enero 15 / 1926 abril 12)
  6. Establecimiento de tarifa para el transporte de un vagón de Andaluces entre Alcantarilla y Alquerías. (1922 octubre 21/ 1923 enero 30)
  7. Establecimiento de tarifas para el transporte de mercancías a granel. (1922 diciembre 2/1931 septiembre 18)
  8. Contrato para el peaje de los trenes que transitan por la línea de MZA desde San Jerónimo al Puerto de Sevilla. (1929 junio 1)
  9. Servicio entre la estación de Cádiz y los muelles Reina Victoria y Alfonso XIII. (1930 marzo 26/1930 mayo 30)
  10. Liquidaciones del tráfico combinado. (1934 mayo 20/1936 febrero 12)
  11. Ampliación de servicio de la estación de Alquerías-Santomera. (1938 marzo 14/1938 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Guadiaro, Km 86.741. Se observa el estado en que quedó el terraplén próximo al puente. Se puede ver todo el material arrastrado, barro, lodo y un trozo de vía.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista de uno de los puntos en que quedó cortada la circulación por desprendimientos o corrimientos de tierra. entre Mondejaque y jimera de Libar quedó cortada la vía en 55 puntos.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista de uno de los puntos en que quedó cortada la circulación por desprendimientos o corrimientos de tierra. entre Mondejaque y jimera de Libar quedó cortada la vía en 55 puntos.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

1 álbum (13 fotografías) ; 25 x 35 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas.