Línea Barcelona a Portbou

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Salida de la estación de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de las vías de salida de la estación de Granollers-Centro, lado Barcelona, antes de la electrificación. Se ven algunas señales y diversos edificios.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida de estación Granollers de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de las vías y salida de la estación de Granollers - Centro en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. Al fondo, paso superior y edificios de la localidad. A la derecha vagones. En el centro desvío, señal eléctrica con aguja.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de la Aduana de la estación de Portbou

Aspecto de la sala de revisión de equipajes para la Aduana, una vez reformada. Se pueden ver maletas, baúles, paquetes, sacas e incluso una bicicleta.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de la aduana de la estación de Portbou

Vista general de la sala destinada a la revisión de equipajes por personal de la aduana, en la que pueden observarse los mostradores y equipajes, así como personal ferroviario realizando su trabajo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de carga de baterías de la estación de Portbou.

Sala de baterías, con dos baterías de 110 elementos cada una. Un grupo de motor asincrónico de 35 pH, 1415 r.p.m., interruptores y fusibles varios. Uno de los motores es de marca Alsthom

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de Aduanas de la estación de Portbou

Sala destinada a la revisión de equipajes por la Aduana, en el edificio de viajeros. En las paredes carteles de turismo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Rotonda de 3 vías cubiertas en la estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

Vista general de la rotonda de locomotoras con 3 vías bajo techo en la estación de Gerona, que albergaba las dependencias del Recorrido de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reconstrucción del puente sobre la riera del Pelegret, denominado El Molí, en el p.k. 217,018 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

Vista general del puente reconstruido, en el trayecto de Celrá a Bordils de la luego denominada línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, volado en febrero de 1939.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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