Línea Barcelona a Portbou

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Edificio de viajeros de la estación de Portbou

Vista general de la fachada del edificio de viajeros correspondiente a las vías francesas, en la que puede observarse la puerta de salida de la aduana. Puede apreciarse el sistema de iluminación con armaduras MZA medianas, suspendidas de la marquesina.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Edificio de viajeros de la estación de Portbou

Vista de la fachada del edificio de viajeros correspondiente a las vías españolas; puede apreciarse el sistema de iluminación por concentradores suspendidos de la marquesina.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Edificio de viajeros de la estación de Portbou

Vista de la fachada del edificio de viajeros correspondiente a las vías francesas, en la que puede observarse la puerta de salida de la aduana.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Edificio de viajeros y vías, lado Montcada, de la estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou, también denominada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

Vista general de la vías de entrada, lado Montcada, edificio de viajeros y andenes con paso para peatones; se aprecia el entorno de campos cultivados y casas que rodea la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

Vista general de la aguja de entrada a la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha señal eléctrica, desvío y casilla de guardagujas; y a la izquierda y fondo, posibles edificios de la estación y localidad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

Vista general de las agujas de entrada a la estación de Llinás, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro, tramo de vía con señal eléctrica y desvío.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de la entrada a la estación de Montmeló, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación y vagones. A la izquierda desvío de las vías y a la derecha señal eléctrica.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación estación de Cardedeu, lado Llinás, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista del cambio de entrada en la estación de Cardedeu, lado Llinás, después de la electrificación. En el centro, tramo de vía con desvío y señal eléctrica. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación estación de Cardedeu, lado Llinás, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista de las agujas y vías de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro desvío, señal eléctrica y garita de personal. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada a la estación Granollers - Centro de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Vista de las agujas de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término paso a nivel y desvío, a la derecha casillas y guardagujas accionando las agujas. Al fondo, edificio de viajeros, depósitos de agua y material rodante.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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