Línea Barcelona a Mataró y Massanet Massanas

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Entrada estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista de las vías de entrada de la estación Barcelona-Pueblo Nuevo, lado San Adrián, antes de la electrificación. Al fondo el muelle, también se ven vagones y depósitos de gas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación Barcelona-Bogatell de la línea de barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista general desde el lado Barcelona -Término de la playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell, antes de la electrificación, pudiéndose observar como sólo están electrificadas las dos vías generales de paso. A la derecha se ve el edificio de viajeros, muelle y vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Barcelona - Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista general lado Gerona de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo (hoy desaparecida) antes de la electrificación. A la izquierda se ve el muelle, depósito de agua al fondo, a la derecha edificio de viajeros, andenes, edificio de retretes, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Barcelona-Bogatell de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista de las vías de salida de la estación de Barcelona - Bogatell, lado Barcelona - Pueblo Nuevo, antes de la electrificación. Se ven numerosos vagones en vías, y hacia la izquierda, edificios de la ciudad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas

Vista de la playa de vías de entrada al depósito de Material y Tracción de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo, antes de la electrificación. A la derecha, pueden observarse las vías generales de salida hacia Gerona, y al fondo, diversos edificios y fábricas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, actualmente desaparecida, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha depósito de agua, muelle y garita; a la izquierda edificio de viajeros, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Habilitación de la cochera de carruajes de la estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas de la serie 7600 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0958-048
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1955
  • Parte deFondos Institucionales

Vista de fosos en construcción estación de Barcelona - Pueblo de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas, dentro de las obras proyectadas para la habilitación de la cochera de carruajes de la estación para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas de la serie 7600 de RENFE.

Renfe

Línea de Barcelona a Massanet - Massanas

  1. Km. 059,531: puente de Vall de Gurp.
  2. Varios: renovacón de vía en estación.
  3. Km. 001 al 037: defensas.
  4. Km. 056,183: puente sobre el río Tordera.
  5. Estación de Mataró: viviendas de agentes.
  6. Estación de Massanet-Massanas: subestación
  7. Estación de Massanet-Massanas: cocherón y vivienda de agentes
  8. Estación de Barcelona-Bogatell: escollera de defensa contra el mar
  9. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: recosntruccion del lucernario y reparación de la cubierta.
  10. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: pabellón Nise.
    11 Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: vista de la nueva cubierta del depósito de máquinas.
  11. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: defensas contra el mar.

Renfe

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