Línea Barcelona a Mataró y Massanet Massanas

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Cerrojos eléctricos de palanca del enclavamiento mecánico de concentración de palancas, en la est...

Cerrojos eléctricos de palanca del enclavamiento mecánico de concentración de palancas, en la estación de Montgat de la línea de Barcelona a Massanet por Mataró

Vista del interior de caseta del enclavamiento mecánico en la que se aprecia a la izquierda el cerrojo eléctrico de palanca directora, que en su parte superior lleva todo el dispositivo de contactería y en la inferior las bobinas que accionan el gatillo de cerrojo situado en la parte anterior. Se aprecia el acoplamiento entre palanca y cerrojo. También puede observarse el cuadro esquemático en la parte izquierda.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Mongat

Estación de Mongat

Línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró). Vista general de la estación de Mongat, lado Mataró, antes de la electrrificación. A la derecha edificios de la localidad, edificio de viajeros con gente en los andenes y garita de madera. También se ve un paso peatonal

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Túnel ferroviario de Montgat en el km 12,082 de la línea de Barcelona a Mataró y Maçanet - Massan...

Túnel ferroviario de Montgat en el km 12,082 de la línea de Barcelona a Mataró y Maçanet - Massanes, también conocida como línea del Litoral

Vista de la boca de entrada al túnel de Mongat, la infraestructura ferroviaria más antigua de ferrocarril peninsular español, inaugurada el 28 de octubre de 1848 junto con el resto de la línea de Barcelona a Mataró

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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