Incluye PUBLICACIÓN: Estación de Pueblo Nuevo y aparato "Fabregat" para protección de pasos á nivel / por Rafael Coderch. - Madrid : [s.n.], 1907 (Imp. Hijos de J.A. García). - 24 p., 2 planos: fot. bl. y n. ; Fol. mlla. (34 cm). - Notas: Con grab. inter.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Joaquín Planas para colocar una valla de alambre de espino sobre el muro de cerramiento de su fábrica frente al km 40,865 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 15 / 1932 mayo 28)
Autorización a Juan Bassat como mandatario de Jaime Barris para construir una pared de cierre entre los km 41,190 y 41,195 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 30 / 1932 noviembre 25)
Autorización al ayuntamiento para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas residuales aprovechando la tajea del km 41,656 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 24)
Solicitud denegada a varios vecinos que solicitan que la Compañía contribuya a los gastos que ocasione la construcción de un espigón a la entrada de la estación. (1933 julio 27 / 1933 septiembre 12)
Autorización a J. Romagosa gerente de la empresa J. Romagosa y Compañía para proceder al revoque de la pared de cierre de su fábrica entre los km 41,079 y 41,085 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 noviembre 28 / 19324 enero 12)
Autorización al Ayuntamiento para construir un paseo marítimo en terrenos que lindan con los de la Compañía entre los km 41,371.80 y 41,548.80 de la línea. (1933 diciembre 7 / 1934 marzo 7)
Autorización a P. E. Muller para instalar una caseta de baños en el km 39,975 de la línea. (1934 junio 27 / 1934 julio 20)
Autorización a Higinio Negra Monció para instalar una caseta particular de baños en el km 40,422 de la línea. (1934 junio 17 / 1934 agosto 19)
Autorización a Joaquín Floris Codina para construir un garaje en terreno de su propiedad entre los km 41,354.45 y 41,362.05 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 10 / 1935 febrero 4)
Autorización a José Murtra Solá para instalar unas casetas de baños entre los km 40,640 y 40,650 de la línea. (1935 julio 15 / 1935 julio 29)
Autorización a Ramiro Busquets Codina para instalar una caseta de baños en el km 40,187 de la línea. (1935 julio 18 / 1935 julio [28])
Autorización a FelipeVergés y Puig de la Bellacasa para instalar una caseta de baños en el km 42,876 de la línea. (1935 agosto 3 / 1935 agosto 26)
Autorización a Jaime Borras Riera para levantar una pared de cerca en un terreno de su propiedad en el km 41,631 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 agosto 6 / 1935 septiembre 6)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una verja de hierro entre los km 41,158 y 41,164 de la línea. ( 1936 enero 9 / 1935 enero 27)
Autorización a la Generalidad de Cataluña para la construcción de un muro de sostenimiento de tierras por el km 42,500 y 42,319.80 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 febrero 7 / 1936 marzo 13)
Autorización a Juan Vilá Gispert para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 42,128 y 42, 245. - Incluye: Plano. ( 1939 julio 31 / 1940 mayo 5)
Autorización a Joaquín María Planas Llauger para cercar un huerto entre los km 40,825 y 40,838 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 18 / 1940 enero 31)
Autorización a J. Romagosa para anexionarse una parcela de terreno cedida por el Ayuntamiento para ampliación de su fábrica entre los km 41,075.50 y 41,078.50 de la línea. - Incluye: Plano. ( 1939 diciembre 7 / 1940 febrero 16)
Autorización a Cosme Puigvert Borrell para arrendar una parcela de terreno entre los km 42,128 y 42,245 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1940 junio 6 / 1941 junio 31)
Autorización a Pedro Mora López para efectuar obras en casa de su propiedad entre los km 40,848 y 40,860.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 21 / 1941 septiembre 10)
Autorización a Juan Casellas Roca para construir una pared de cerca en su finca entre los km 41,658.65 y 41,673.35 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 12 / 1941 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Francisco Solé Miró para instalación de vía Decauville paralela a la línea del litoral entre los km 38,375 y 39,200 de la línea. (1925 enero 17/ 1932 junio 11)
Solicitud del Ayuntamiento para ocupar terrenos de la zona del puerto para la desviación de las cloacas. (1930 julio 5/ 1931 octubre 26)
Solicitudes de J. Pujol Macía de arriendo o venta de terrenos y de construcciones de edificios. - Incluye: Croquis. (1931 septiembre 26/ 1941 mayo 24)
Autorización a Fernando Álvarez de la Campa para compra de unos terrenos situados encima del túnel de La Serp en el km 39,373 de la línea. - Incluye: Planos. (1931 octubre 3/ 1931 diciembre 14)
Autorización a José Ribelles Comín para construcción de vivienda frente al km 36,400 de la línea. - Incluye: Croquis. (1932 marzo 2/ 1932 mayo 9)
Autorización a Salvador Casacuberta Vinyals, en representación de la S.A “Hoteles y playas del Mediterráneo”, para cercado con estacas y alambre de espino unos terrenos de su propiedad situados entre los km 36,019 y 36,996 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 26/ 1932 octubre 17)
Autorización a Julio Ribelles Comín para cercar terrenos de su propiedad situados frente al km 36, 590 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 8/ 1932 octubre 5)
Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para disparar un castillo de fuegos artificiales frente al km 38,355 de la línea. - Incluye: Croquis. (1932 julio 9/ 1932 agosto 3)
Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para instalación provisional un cruce de tubería en el km 38,601.90 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 julio 9/ 1932 noviembre 26)
Autorización a Pedro García Monteis para construcción de una pared de cerca en unos solares conocidos como “La Musclera”, zona de servidumbre del ferrocarril, frente el km 36,561.65 de la línea. - Incluye: Croquis. (1932 agosto 31/ 1932 octubre 19)
Autorización al Sr. Artigas para efectuar obras en el edificio-hotel llamado “ Monte Calvario” lindante con la línea. - Incluye: Plano. (1934 febrero 9/1934 marzo 8)
Autorización para instalación de casetas para baño con carácter provisional dentro de la zona de servidumbre frente a los km 39,190; 39,200; 39,250 y 39,508 de la línea. (1934 junio 22/1934 julio 14)
Autorización a José Catá Torrent para instalación con carácter provisional de una caseta de madera para baños frente al km 39, 550 de la línea. (1934 junio 26/1934 julio 27)
Contrato de Buenaventura Pons relativo al arriendo de una parcela de terreno de 270 m2 propiedad de la Compañía situada en los km 37,212 y 37,302 de la línea. (1934 octubre 4/1934 noviembre 10)
Denegación de la Compañía de su contribución económica y de intervención de su personal técnico en el proyecto de construcción de espigones. (1934 diciembre 4/1935 enero 23)
Autorización a Ricardo Roselló Artigas para efectuar obras de reforma en terreno de su propiedad entre los km 38,119 y 38,130 de la línea. (1935 abril 16/ 1935 mayo 7)
Autorización a Joaquín Turtos Tudella para instalación con carácter provisional y durante la temporada estival de casetas para baño frente el km 39, 200 de la línea. (1935 abril 17/1935 julio 4)
Autorización para instalación por el Sr. Capitán de la 1ª Comandancia de Carabineros de Barcelona de una garita portátil de madera en terreno propiedad de la Compañía frente al km 36,710, lado derecho de la línea. - Incluye: Plano. (1935 octubre 31/1935 diciembre 10)
Autorización a Zenón Fontrradona Massuel para efectuear obras de reforma en la casa de su propiedad entre los km 38,211 y 38,217, lado izquierdo de la línea. (1935 noviembre 6/ 1935 noviembre 24)
Autorización a Zenón Castells Guri, en calidad de secretario del Ateneo Arenyense, para instalación de un entoldado durante los días de Fiesta Mayor con una línea aérea eléctrica para alumbrado en la playa de Arenys de Mar entre los km 38,550 y 38,596 de la línea. (1936 mayo 4/ 1936 julio 7)
Autorización a Joaquina Tortos Tayeda para instalación durante la temporada veraniega de casetas para baño frente al km 39,200 de la línea. (1936 mayo 23/1936 junio 25)
Autorización a Joaquín Sempera Castellá para instalar casetas para baño frente el km 39,190 de la línea. (1936 mayo 23/1936 junio 25)
Autorización a Juan Sagrera Coca para reconstrucción de una casa de su propiedad frente al km 38,517, lado izquierdo de la línea. (1936 mayo 26/1936 junio 30)
Autorización a Buenaventura Icart-Pons, jefe de la casa sindical de Arenys de Mar, para cruzar con una tubería de plomo para conducción de agua potable por la alcantarilla existente en el km 38,552 . - Incluye: Croquis. (1940 mayo 17/1940 agosto 27)
Autorización a Antonio Miguel Massuet para efectuar obras de reforma en una casa de su propiedad situada entre los km 38,397.35 y 38,402.65, lado izquierdo de la línea. Incluye: Croquis. (1941 febrero 24/1941 junio 18)
Autorización a José María Pulido para el arriendo de una parcela de terreno, propiedad de la Compañía, situada entre los km 38,974 y 39,172 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 mayo 31/ 1941 julio 8)
Autorización a Casimiro Campos Briera para efectuar obras de reforma en una casa de su propiedad situada entre los km 38,267.50 y 38,276.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 julio 21/1941 septiembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación del apartadero de Badalona por Cros S.A. - Incluye: Planos. (1923 septiembre 1/1942 abril 11)
Establecimiento de un apartadero Industrial en la estación para uso de la cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. - Incluye: Plano. (1929 noviembre 22/1933 agosto 3)
Autorización al Centro Badalón para la instalación de un entoldado en la playa de Badalona en el km 9,110 de la línea. (1933 junio 10/1936 julio 15)
Arrendamiento de un terreno para la instalación de un toldo a la entidad Coro de Marina entre los km 9,039 y 9,051.50 de la línea. (1935 junio 8/1936 mayo 16)
Autorización a Antonio Benages Montoliu para la instalación de una valla de madera entre los km 1,978.70 y 10,022.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio 2/1936 julio 7)
Solicitud de Pedro Andreu Pérez para la instalación de toldos entre los km 9,416.20 y 9,436.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 10/1940 septiembre 10)
Autorización a Joaquín Blanch Martí para instalar un establecimiento de baño en la playa entre los km 9,358.60 y 9,392.60 de la línea. (1935 agosto 30/1936 julio 16)
Autorización del Ayuntamiento de Badalona para la urbanización de la plaza de Roca y Pi que da acceso a la estación entre los km 8,789 y 8,816 de la línea. (1935 octubre 16/1936 enero 6).
Autorización al Ayuntamiento de Badalona de la cesión de 93,97 m2 para la urbanización de la Plaza de Roca y Pi. (1936 enero 3/1936 mayo 30)
Autorización a Vicenta Gimeno para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de hierro. - Incluye: Plano. (1936 marzo 7/1936 junio 2)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para construir un cobertizo en terreno de su propiedad entre los km 10,587.90 y 10,604.50 de la línea. - Incluye plano. (1936 marzo 25/1936 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Badalona para arrendar una parcela de MZA entre los km 9,028 y 9,404 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 7/1936 julio 13)
Autorización al presidente del Casino Apolo de Badalona, Joaquín Estapé, para construir un entoldado entre los km 9,014 y 9,056 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 junio 9/1936 junio 30)
Autorización al Casino de Badalona para la construcción de un entoldado en la playa de Badalona entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1939 julio 12/1939 agosto 26)
Autorización a Eusebio Sala Barrera para cercar una parcela de su propiedad entre los km 10,022.05 y 10,029.45 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 30/1940 julio 31)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para reconstruir parte de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 14/1940 marzo 13)
Autorización a MZA para la reparación de los destrozos causados por la guerra en el edificio factoría de pequeña velocidad de la Sección de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 febrero 21/1940 julio 24)
Autorización a Francisco Torres Peris para construir un edificio en terrenos de su propiedad lindante con los de MZA emplazado de modo que su eje coincida con el km 8,994.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 21/1940 mayo 3)
Autorización a Jaime Matacás Suñé para arrendar una parcela de terreno entre los km 5,273 y 5,296 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 22/1940 julio 9)
Autorización a Ramón Poch Mongay para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua potable en el km 9,567.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 20/1940 julio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio 20/1940 agosto 12)
Autorización a Salvador Suñol para reconstruir un pilar y revocar la pared de cierre de una parcela de su propiedad lindante con la vía en el km 10,042 de la línea. (1940 julio 9/1940 septiembre 19)
Autorización para la reconstrucción de parte de la pared de cierre de la estación con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 julio 26/1941 marzo 1)
Autorización a Radio España de Badalona para cruzar provisionalmente con una línea aérea la vía en el km 9 de la línea. (1940 agosto 12/1940 septiembre 7)
Autorización a Gil Laborda Taylor para construir casa planta y piso entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 22/1941 marzo 6)
Contrato privado para la reconstrucción de los desperfectos ocasionados por la guerra otorgado al constructor Llevat mediante concurso en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 enero 20/1941 septiembre 16)
Autorización a Juan Fort para efectuar obras en la casa de su propiedad situada en la calle S. Joaquín nº 29 entre los km 8,854.20 y 8,64.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 21/1941 diciembre 15)
Autorización a Pedro Andreu para ejecutar obras de ampliación y reformas en su propiedad entre los km 9,427 y 9 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 21/1941 marzo 6)
Autorización a Cros S.A. para efectuar obras de ampliación y reforma en la calle de Eduardo Maristany entre los km 7,774.60 y 7,797 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 febrero 20/1941 mayo 21)
Denegación de la propuesta de Cordelería Doménech S.A. de verter a la cuneta las aguas pluviales de la cubierta de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. (1941 marzo 10/1941 julio 8)
Autorización a Gil Laborda Taylor para sustituir por una tribuna un balcón de la casa de su propiedad de la calle de Santa Madrona de Badalona entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 24/1941 junio 16)
Autorización a Pedro Andreu para efectuar obras de ampliación de una casa de su propiedad entre los km 9,427 y 9,432 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 27/1941 mayo 21)
Autorización a Cros S.A. para obras de ampliación en los almacenes de su fábrica de Badalona situada en la calle Maristany nº 237. (1941 abril 17/1941 julio 5)
Proyecto de reconstrucción de parte del edificio vivienda de la estación de Badalona para empleados en la Sección de mercancías de PV por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 21/1941 agosto 28)
Proyecto de reconstrucción de la pared de cierre de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 23/1941 septiembre 16)
Autorización al Instituto Nacional de Previsión de Barcelona para efectuar obras de ampliación y reforma en su local nº18 y 19 del Paseo del Caudillo en Badalona entre los km 9,080 y 9,085 de la línea. - Incluye: Plano. (l941 mayo 13/1941 julio 9)
Proyecto de reparación en el edificio de viajeros de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 mayo 19/1941 noviembre 3)
Informe desfavorable de la Compañía MZA a instancia de José Ventura Calaf de que le sea autorizada la instalación de una caseta de madera para la venta de productos en la calle Santa Madrona, km 9,459 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 mayo 27/1941 junio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1941 julio 15/1941 agosto 13)
Autorización al Círculo Artístico Español de Badalona para la instalación de un entoldado en la playa entre los km 9,036 y 9,078 de la línea. (1941 julio 22/1941 agosto 14)
Autorización a Juana Navarro para hacer obras en su casa de la calle Santa Madrona nº 74 entre los km 9,501 y 9,505.53 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 31/1941 septiembre 3)
Autorización a Casamitjana Mensa S.A. para elevar el muro de cierre de su fábrica situada entre los km 11,124 y 11, 235 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 25/1941 noviembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Francisco Cuixart para construir una cloaca en la calle Eduardo Maristany en el km 7,024 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 8 / 1932 mayo 12)
Autorización a Gil Laborda para construir un albañal de desagüe de aguas residuales frente al km 9,657.95 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 19 / 1932 mayo 28)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de aguas en el km 9,654 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 7 / 1932 abril 19)
Autorización a Pedro Borrás para construir una casa en el Paseo Pi y Margall frente al km 9,050 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 5 / 1932 junio 1)
Autorización a Gil Laborda para construir una casa frente al km 9,669.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 7 / 1932 julio 4)
Autorización a la Compañía Auxiliar para el Comercio y la Industria para convertir en balcón una ventana frente al km 8,036 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 2 / 1932 junio 11)
Autorización a Dolores Montesinos para construir una casa frente al km 9,757 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17 / 1932 junio 13)
Autorización a Joaquín Estapé Presidente del Casino Apolo para levantar un entoldado en la playa entre los km 9,014 y 9,056 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1932 junio 8 / 1935 junio 5)
Autorización al Presidente del Centro Badaloni para levantar un entoldado en la playa entre los km 9,110 y 9,146 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 8 / 1932 junio 11)
Modificación al proyecto que propone la División Hidráulica del Pirineo Oriental para el cruce de la riera de Folch en el km 8,817 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 22 / 1932 diciembre 20)
Autorización a la Sociedad Agrupación Cultural para levantar un entoldado en la playa entre los km 9,173 y 9,213 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 25 / 1932 agosto 8)
Solicitud denegada al Ayuntamiento para construir una pasarela en la boquilla de la alcantarilla en el km 9,409 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 agosto 5 / 1932 octubre 8)
Comunicado del Ayuntamiento en el que se decide dejar en su estado anterior el desagüe del colector de la Avenida de Martín Pujol. (1932 agosto 9)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una cloaca en el km 9,817. - Incluye: Planos (2). (1932 septiembre 30 / 1933 febrero 1)
Autorización a Pedro Soriano Babiloni para construir una casa frente al km 8,519. (1933 febrero 22 / 1933 abril 19)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica de baja tensión en el km 9,457. (1933 mayo 3 / 1933 diciembre 11)
Autorización a Miguel Font Vial para levantar un entoldado en la playa. (1933 mayo 17)
Autorización a Víctor Soriano para construir un cobertizo en terreno de su propiedad frente al km 8,515 de la línea. (1933 mayo 30 / 1933 julio 5)
Autorización a Faustino Antoja presidente de la Joventut Badalonina para levantar un entoldado frente al km 9,223 de la línea. (1933 junio 2 / 1933 julio 13)
Autorización a Ramón Varguer Fontanals para suprimir parte del terradillo de la fachada y rebajar la pared entre los km 8,895 y 8,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 diciembre 13 / 1934 enero 26)
Autorización al Comandante militar de Carabineros para construir una acera que una el cuartel con la estación. - Incluye: Plano. (1934 noviembre 10 / 1935 enero 15)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar un cable subterráneo de baja tensión entre los km 8,984 y. 8,996. (1934 noviembre 21 / 1934 noviembre 24 )
Autorización a Juan Fonollá Garriga para ampliar el establecimiento de baños entre los km 9,475 y 9,503 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 febrero 15 / 1935 junio 18)
Autorizaciones a: Daniel Muller Garrigas para instalar carretones de helados; Joaquín Blanch Martí un establecimiento de baños; Luis Masip Calbo un establecimiento de buñolería; Juan Masip Calvo un establecimiento de buñolería; Manuel Verdes Verdes un aparato de barcas. - Incluye: Planos (6). (1935 febrero 25 / 1940 julio 31)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar el ferrocarril con una conducción de energía eléctrica en el km 7,577. (1935 marzo 22 / 1935 julio 2)
Autorización a Ricardo Margarit director de la Compañía Catalana de Gas y Electricidad para establecer una canalización para el transporte de gas entre los km 10,332 y 18,822 de la línea. (1935 marzo 29 / 1935 abril 30)
Autorización a Antonio Serra Xicart para instalar un puesto de tiro al blanco y otro de venta de buñuelos entre los km 8,988 y 9,004 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 abril 30 / 1935 junio 23)
Autorizaciones a: Petra Ibañez para instalar una rueda de caballitos en el km 8,988.50; Juan Barrera un establecimiento de buñolería en el km 9,317; Francisco Masip Bartolomé un establecimiento de buñolería en el km 9,059.65; José Ferrer una barraca de atracciones en el km 9,187; Encarnación Font un establecimiento de buñolería en el km 9,032. - Incluye: Planos (5). (1935 mayo 14 / 1935 junio 27)
Autorización a José Cairado Baez para instalar unos columpios y una barraca de tiro en la playa enlos km 9,059 y 9,069 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1935 junio 7 / 1935 julio 8)
Notificación de cobro del Ayuntamiento en concepto de canon anual por servicio de cloacas de una casa en la calle San Isidro. (1935 junio 17)
Autorización a Manuel Ripoll para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,204 y 9,244 de la línea. (1935 julio 7 / 1935 agosto 3)
Solicitud denegada a Antonio Serra Xicart para arrendar una parcela de terreno entre los km 9,985 y 8, 990 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 julio 9 / 1935 agosto 31)
Autorización a José Olió para instalar un puesto de juguetes en el km 9,155.20 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1935 agosto 5 / 1935 agosto 20)
Autorización a Ramón Salsas Blanch para instalar un entoldado en el km 9,250 de la línea. (1935 agosto 9 / 1935 agosto 26)
Nueva solicitud denegada a Antonio Serra Xicart para arrendar una parcela de terreno entre los km 9,985 y 8, 990 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 7 / 1935 marzo 12)
Autorización a Concepción López Vilches para edificar una casa en solar de su propiedad entre los km 8,563 y 8,571. (1935 septiembre 13 / 1935 noviembre 28)
Autorización para ejecutar las modificaciones pedidas por Explotación en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1941 diciembre 18 / 1942 febrero 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la compañía Catalana Gas y Electricidad S.A. para reconstruir una pared y reparar uno de los edificios de la fábrica entre los km 0,431 y 0,451 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 7 / 1940 enero 22)
Autorización a la compañía Catalana Gas y Electricidad S.A. para reconstruir un muro entre los km 1,650.50 y 1,746 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 20 / 1940 julio 4)
Autorización a la compañía Catalana Gas y Electricidad S.A. para cruzar un cable y construir una pequeña multitubular por el km 1,009 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 21 / 1941 diciembre 13)
Autorización a la Sociedad Hijos de Gerardo Bertrán para instalar una tela metálica y alambre de espino sobre la pared de su fábrica entre los km 0,811.30 y 0,817.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 22 / 1941 julio 24)
Autorización a Miguel Drudis Biada administrador de Crédito y Docks de Barcelona para reconstruir la cubierta de los almacenes de dicha sociedad entre los km 1,208.60 y 1,230.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 15 / 1942 enero 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Ignacio Puig de Palleja para construcción de una regadera en terrenos situados en la zona de servidumbre entre los km 4,236 al 4,543 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 mayo 28/ 1935 mayo 31)
Autorización a la Compañía Catalana de Gas y Electricidad para efectuar una canalización de gas cruzando el ferrocarril en el km 0,493 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 agosto 2 / 1935 octubre 15)
Autorización a la Compañía Catalana de Gas y Electricidad para cruce con una tubería de gas en el km 1,013 de la línea. - Incluye: Croquis. (1936 abril 27/ 1936 mayo 23)
Autorización a José Raves Vives para la realización de obras de reconstrucción de la fabrica situada en el km 0,708.50 de la línea. - Incluye. Croquis. (1941 julio 15/ 1942 marzo 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
