Línea Barcelona a Mataró y Empalme (Línea del Litoral)

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Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista parcial del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también, en la parte izquierda, a personal ferroviario trabajando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación eléctrica de Mataró en la línea Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

. Vista de las fachadas principal y lateral lado Gerona, de la subestación eléctrica de Mataró, preparada para inaugurar la electrificación con motivo del centenario del Ferrocarril en España. Se ve el escudo del regimen franquista en una de las ventanas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Soldados del Regimiento de Movilizaciones y Prácticas de Ferrocarriles

Retrato de grupo de soldados de la 1ª y 2ª promoción de prácticos del Regimiento de Movilizaciones y Prácticas de Ferrocarriles en la celebración del día de San Fernando. Se encuentran en el cuartel del Clot de Barcelona. Los soldados se sitúan en dos filas, la de delante agachada, sosteniendo sus fusiles. Al fondo se ve a otros dos, y tres más observan la escena desde la derecha. El soldado en mangas de camisa se llama Francisco Vivas Buendía y es el remitente de la fotografía. A su lado, sosteniendo una sartén, José Alarcón Brañas.

Desconocido

Renovación de balasto en el trayecto Premià- Vilasar de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista de la doble vía electrificada una vez renovado el balasto. La vía, situada en el p.k. 19,300 del trayecto de Premià a Vilasar, discurre paralela a una calle. Hay edificios de una localidad a ambos lados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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