Línea Barcelona a Mataró y Empalme (Línea del Litoral)

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Sustitución del antiguo puente metálico por un viaducto de hormigón de 6 tramos y 130 m de longitud, situado en el km 62,654 de la línea de Utiel a Valencia, denominado Cheste I, y que se encuentra dentro del término del municipio valenciano de Cheste

Vista parcial del puente en obras para su sustitución, en la que puede observarse también, en la parte izquierda, a personal ferroviario trabajando.

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Puente sobre el río Tordera, denominado Riera de Tordera, en el km 59,183 de la línea de Barcelona a Mataró y Massanet - Massanes (Maçanet - Massanes), también denominada línea del Litoral

Vista general del puente de hormigón de 7 tramos de luz y 188 m de longitud sobre el río Tordera, construido en 1859 por la Compañía de Barcelona a Arenys de Mar y Gerona y situado entre los municipios de Palafolls y Blanes, tomada a la altura de la vía. Puede observarse también una casilla de obras, depósito de agua al fondo, etc.

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Locomotora eléctrica 251 - 019 de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE, remolcando una composición de mercancías, a su paso por Malvedo - Puerto de Pajares

Vista general de la locomotora y de parte de la composición, atravesando un puente en el puerto de Pajares. El tren lleva una plataforma con bobinas y vagones de techos deslizantes telescópicos. Alrededor árboles y vegetación. En medio del paisaje verde se aprecian algunas edificaciones. Al fondo montañas.

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Puente sobre el río Tordera, denominado Riera de Tordera, en el km 59,183 de la línea de Barcelona a Mataró y Massanet - Massanes (Maçanet - Massanes), también denominada línea del Litoral

Vista general del puente de hormigón de 7 tramos de luz y 188 m de longitud sobre el río Tordera, construido en 1859 por la Compañía de Barcelona a Arenys de Mar y Gerona y situado entre los municipios de Palafolls y Blanes, tomada durante unas obras de refuerzo del puente

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