Vista de los trabajos de colocación de vigas en el puente 2º. Se observan varios vagones de mercancías, dos grúas y un grupo de obreros.

Vista general del enclavamiento mecánico de tipo Willman de la estación de Badalona de Gran Velocidad. A la derecha se puede ver las palancas de maniobra de agujas. A la izquierda de la imagen se ven las directoras acopladas a los cerrojos y al fondo de la imagen se puede observar el tablero con los desenclavadores.

Vista de las vías por el lado Portbou de la estación de Gerona. En primer término, un pequeño huerto al lado de las vías. A lo lejos se aprecia parte de la rotonda del depósito

Aspecto del muelle descubierto nº 3, de la estación de Gerona. Se ve material remolcado en la vía, pudiéndose observar también a personal ferroviario junto a uno de los vagones. Al fondo edificios de la ciudad.

Vista general exterior del muelle de mercancías cubierto número 2 de la estación de Gerona. Puede observarse también el patio de mercancías encharcado de barro.

Detalle del estribo lado San Miguel, del puente sobre el río Fluviá, durante su reconstrucción, el cual fue volado en febrero de 1939, y reconstruido en octubre de 1940.

Vista general de la estación, desde lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda se ven los muelles, con diversas mercancías, como toneles, y operarios. A la derecha viajeros en el andén, edificio de retretes y al fondo el humo de una locomotora de vapor.

Vista general de las vías de salida en dirección Palautordera, después de la electrificación, pudiéndose observar un tramo de vías con señal eléctrica y desvío

Vista del cambio de entrada, lado Gualba, después de la electrificación. Se ve el desvío en el tramo de vía.