Línea Barcelona a Francia

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Estación de Breda

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0063
  • Unidad documental simple
  • 21/05/1914
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación y circulando por las vías un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor de la serie 232 T fabricada por Maffei en 1911 con número de fábrica 3.263, numeración RENFE 232-0224 (ex MZA 635) (Serie MZA 620 a 641).

Desconocido

Estación de Breda

Vista del edificio de viajeros y el edificio de retretes de la estación, entrando por la vía un tren de viajeros remolcado por la locomotora de vapor de MZA 635.

Ponsa, J. (Editorial)

Estación de Canet de Mar

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0086
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la fachada principal y lateral de la Estación de Canet de Mar. Personas en andén principal y en el balcón principal. Un tren efectúa su entrada a la estación remolcado por una locomotora de vapor, de las conocidas como "carolinas".

Durán Desumvila (Colección)

Estación de Cardedeu de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de los andenes y vías de la estación de Cardedeu desde el lado Gerona, antes de la electrificación. A la derecha, y detrás de una fila de árboles, edificio de viajeros, y también puede vislumbrarse parte del muelle de mercancías de la estación tras unos vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Cardedeu, lado Barcelona, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general del edifico de viajeros y andenes de la estación de Cardedeu, después de la electrificación. A la izquierda, vagones abiertos y cerrados y garita. En las vías hay personal ferroviario trabajando

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Cardedeu, lado Barcelona, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de las vías de entrada a la estación de Cardedeu, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda, vagones, personal ferroviario, y al fondo, edificio de viajeros.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Cardedeu, lado Barcelona, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general del cambio de entrada a la estación de Cardedeu, lado Granollers, después de la electrificación. En primer término, desvío, al fondo muelle y edificio de viajeros.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Cardedeu, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de la salida de la estación de Cardedeu en dirección a Granollers, después de la electrificación. A la derecha, pueden observarse vagones en el muelle y personal ferroviario empujando un vagón abierto, así como también más personal ferroviario trabajando en las vías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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