Línea Barcelona a Francia

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas.

Vista del estado de obras de fábrica del puente giratorio articulado de 23 m. en Massanet-Massanas de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, al fondo puede observarse la arena extraída, una hormigonera y un vagón cerrado tipo J. con matrícula J. 39638.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, a su paso por la estación de Gerona, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra. En la vía paralela, se puede apreciar la locomotora 276 - 069 - 2 (ex 7669), del mismo fabricante.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0193-018
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término y remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.

Meyer Eppler, T . (Fotógrafo)

Túnel del Corró, en el km 139,802, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou, situado entre las estaciones de Cardedeu y Granollers, dentro del término municipal de Granollers

Vista general de la entrada el túnel de El Corró, lado Granollers, antes de la electrificación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Túnel del Corró, en el km 139,802, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou, situado entre las estaciones de Cardedeu y Granollers, dentro del término municipal de Granollers

Vista general de la entrada al túnel de El Corró después de la electrificación de la línea

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Túnel del Corró, en el km 139,802, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou, situado entre las estaciones de Cardedeu y Granollers, dentro del término municipal de Granollers

Vista general de la salida del túnel del Corró, lado Cardedeu, antes de la electrificación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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