Línea Barcelona a Francia

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Coche de viajeros de, posiblemente, la serie CC 2551 a 2569 (ex CW ffv 19 a 39 de MZA), de 3ª clase, bogies y linternón o lucernario, fabricado por Saint Denis entre 1902 y 1904, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

Vista general del coche de viajeros, del cual indica el autor de la fotografía que la serie a la que pertenece fue modelo para los coches Costa, en la que se puede observar también parte del coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, así como vagones al fondo

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Coche de viajeros de, posiblemente, la serie CC 2551 a 2569 (ex CW ffv 19 a 39 de MZA), de 3ª clase, bogies y linternón o lucernario, fabricado por Saint Denis entre 1902 y 1904, y coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

Vista general de ambos coches de viajeros. Puede observarse también, al fondo en la parte derecha, parte la de la instalaciones de una empresa denominada CEOSA

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, a su paso por la estación de Gerona, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra. En la vía paralela, se puede apreciar la locomotora 276 - 069 - 2 (ex 7669), del mismo fabricante.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Estación de Premiá de Mar de la línea de Barcelona a la Frontera

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0566
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación tomada desde el lado de la población en la que se puede observar un automóvil y un ómnibus aparcado además a la izquierda de la imagen se puede observar un restaurante frente a la estación. También se pueden ver a varios habitantes de la localidad cruzando la calle para acceder a la estación.

Pelegrí J . (Editor)

Túnel internacional de Port Bou

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0636
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del túnel internacional de Port Bou que conecta con Francia en Cerbère. A la derecha vemos la señal de disco con el número 3 (perforada para reducir el impacto del viento). A la derecha vemos un grupo de personas sentada posando para la fotografía, entre ellas personal ferroviario. A la izquierda se pueden ver vagones.

Desconocido

Puente metálico sobre el río Breda

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1084-008
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1930
  • Parte deColecciones del AHF

Línea de Barcelona a Francia. Construcción del puente metálico sobre el río Breda; la estructura de hierro fue elaborada en el Taller Central de Vía y Obras de la estación de Villaverde Bajo.

Desconocido

Muelles, edificios de viajeros y retretes de la estación de Llansá

Vista general de las instalaciones de la estación, frente a la estación en las vías vagones. Al fondo el pueblo de Llansá, donde se puede ver el campanario románico adosado a la iglesia de Sant Vicenç y la antigua torre gótica perteneciente al palacio abacial de Sant Pere de Rodes.

Desconocido

Expediente relativo a las paralizaciones y cobro de almacenajes en la estación de Port- Bou, represión del contrabando en Cataluña y aumento del tráfico de viajeros en Cataluña

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0084
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-08-04 - 1925-06-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia, informes y relación de vagones pendientes de despacho de aduana en la estación de Portbou en 1921. - Incluye: recorte de PRENSA: Nota del gobierno portugués, se triplica el derecho de almacenaje. En: El Día Gráfico, edición del domingo 29 de enero de 1922. (1921 agosto 4/1925 junio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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