- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1813
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- ca. década 1940
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Vista general del patio de mercancías de la estación
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Vista general del patio de mercancías de la estación
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Part of Colecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, a su paso por la estación de Gerona, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra. En la vía paralela, se puede apreciar la locomotora 276 - 069 - 2 (ex 7669), del mismo fabricante.
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Part of Colecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.
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Locomotora 269.006 a su paso por Alcázar de San Juan
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Vista semilateral del tren de ocho vagones tolvas cerrados para granulados de TRANSFESA tipo Taos. Es remolcado por una locomotora 269
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Vista general del puente sobre la riera de Llansá, volado en febrero de 1939.
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Estación de Figueras de la línea de Barcelona-Término a Cerbère
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Vista general del edificio de viajeros, con una sola planta, tomada por el lado de la población, y patio de carruajes.
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Vista parcial del puente sobre el río Llobregat, estribo lado Castellbisbal, ya reconstruido y que fue volado en enero de 1939.
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Vista general del puente sobre la riera de Llinás, denominado Riera de Vilamajor.
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Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista general de la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda edificio de viajeros, al fondo paso elevado y a la derecha muelle con vagones.
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Vista general de la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, vagón en muellle con troncos apilados. En el centro, izquierda, edificio de viajeros, andén, bancos, viajeros, reloj, etc.
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