Línea Barcelona a Francia por Figueras

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Muelle de mercancías de la estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada...

Muelle de mercancías de la estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

Aspecto del muelle descubierto nº 3, de la estación de Gerona. Se ve material remolcado en la vía, pudiéndose observar también a personal ferroviario junto a uno de los vagones. Al fondo edificios de la ciudad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Muelle de mercancías de la estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada...

Muelle de mercancías de la estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

Vista general exterior del muelle de mercancías cubierto número 2 de la estación de Gerona. Puede observarse también el patio de mercancías encharcado de barro.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o d...

Estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

Vista de las vías por el lado Portbou de la estación de Gerona. En primer término, un pequeño huerto al lado de las vías. A lo lejos se aprecia parte de la rotonda del depósito

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Figueras

Vista general del andén de la estación donde se ve a los viajeros, el reloj de la estación, su campana, el cartel, bicicleta, bancos, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Documentación de la Red Catalana de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0253-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-01-01 - 1904-07-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación del material que necesita la línea de Barcelona a Gerona por Granollers
  2. Balance de la construcción de la línea de Tarragona a Martorell
  3. Situación general de la contrata de construcción del Ferrocarril de Gerona a la Frontera Francesa
  4. Cubicaciones a ejecutar en la línea de Valls
  5. Contorno de coche bar
  6. Importe de los recargos a favor del estado en las tarifas de viajeros del Ferrocarril de Barcelona a Francia por Figueras
  7. Valor aproximado de los daños sufridos en el incendio del vagón en las inmediaciones de la estación de Gelida
  8. Instrucción general para el uso y maniobra de los discos
  9. Certificaciones del combustible introducido con destino a la línea de Tarragona a Martorell

Ferrocarril de Gerona a La Frontera Francesa

Coche de viajeros de, posiblemente, la serie CC 2551 a 2569 (ex CW ffv 19 a 39 de MZA), de 3ª clase, bogies y linternón o lucernario, fabricado por Saint Denis entre 1902 y 1904, y coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

Vista general de ambos coches de viajeros. Puede observarse también, al fondo en la parte derecha, parte la de la instalaciones de una empresa denominada CEOSA

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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