- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0009
- Item
- 1940
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Vista de la parte del equipo eléctrico Stone de un coche de viajeros con doble batería y dinamo tipo A. Z. Puede leerse la placa del coche "Barcelona vía Villanueva".
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Vista de la parte del equipo eléctrico Stone de un coche de viajeros con doble batería y dinamo tipo A. Z. Puede leerse la placa del coche "Barcelona vía Villanueva".
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Vista general del paso superior de carretera, sobre la doble vía, y vías de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación.
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Dinamo en bajos de coche de viajeros "tipo costa"
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Vista de una dinamo EVR de 32 V. montada en los bajos de un coche de viajeros y conectada al bogie por correa, en los fosos de Barcelona - Término de la línea de Barcelona a Cerbère.
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Polea motriz y paso de correa en bogie "tipo costa" de un coche de viajeros
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Detalle de la polea motriz y paso de la correa en el bogie de un coche. Foto tomada en la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona a Cerbère.
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Vista parcial del puente sobre la riera de Carmansó destruido, que fue volado en febrero de 1939
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Estación de Figueras de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista de la playa de vías de salida por el lado Vilamalla. Se ven dos muelles de mercancías
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Clot. Puente - Grúa instalado en los talleres, con un motor de traslación de 3 HP de potencia y otro motor de elevación de 2 HP (cv).
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Vista general del puente sobre la riera de Llansá, volado en febrero de 1939.
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, trayecto de Barcelona-Término a Clot, p.k. 109/130. Aspecto de la vía, dirección Barcelona a Clot, antes de la electrificación. Se ve, en el centro, un semáforo de brazos.
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Estación de Figueras de la línea de Barcelona-Término a Cerbère
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Vista general del edificio de viajeros, con una sola planta, tomada por el lado de la población, y patio de carruajes.
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