Línea Barcelona a Cerbère por Mataró y Granollers

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Estación de Cardedeu, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de la salida de la estación de Cardedeu en dirección a Granollers, después de la electrificación. A la derecha, pueden observarse vagones en el muelle y personal ferroviario empujando un vagón abierto, así como también más personal ferroviario trabajando en las vías.

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Material rodante en vías de la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de los andenes de la estación de Barcelona-Término (o estación de Francia) antes de la electrificación, con vías 6 a la 12 y locomotora de vapor 240, posiblemente de la serie RENFE 240-2241 a 2315 y 2336 a 2425 (Ex serie MZA 1401 a 1450), entrando en la estación. Pueden observarse también coches de viajeros de bogies y parte de un automotor Renault ABJ. En algunas vías se ha empezado a ténder la catenaria

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Paso superior

Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, trayecto de Barcelona-Clot a Barcelona-Sagrera, p.k. 111/636. Paso superior y vista de las vías, dirección Gerona, antes de la electrificación.

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