Term browse - Línea Barcelona a Cerbère por Mataró y Granollers

Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890, remolcando una composición de mercancías en la estación de Portbou

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1532
Unidad documental simple
01/12/1953-31/12/1953

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y del primer vagón de la composición que remolca

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Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890, remolcando una composición de mercancías en la estación de Portbou

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1533
Unidad documental simple
01/12/1953-31/12/1953

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de parte de los vagones de la composición que remolca. Puede observarse también, en la parte derecha, parte de la cubierta de andenes del edificio de viajeros de la estación, la cabina o caseta de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

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Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890, en la estación de Portbou

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1535
Unidad documental simple
01/12/1953-31/12/1953

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse también parte de los vagones de una composición de mercancías detenida en la estación, muelle, grúa para la carga y descarga de los vagones, personal ferroviario, etc.

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Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927 y 1929-1931, en la estación de Portbou

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1539
Unidad documental simple
01/12/1953-31/12/1953

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor, de su ténder, con una capacidad provisionalmente aumentada, y de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al jefe de estación, maquinista y a otros miembros del personal ferroviario implicados en la preparación de la salida del tren expreso, entre ellos posiblemente el jefe de tren, que se encuentra en una de las puertas del furgón

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Cambiador de ejes y bogies en Portbou en la línea de Barcelona a la Frontera

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0979
Unidad documental simple
1958

Part of Colecciones privadas

Vista de ejes dispuestos para ser intercambiadosen en el aparato elevador de coches y vagones para realizar el cambio de ejes y vagones en la frontera. Vía en estuche con el ancho ibérico y el ancho UIC

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Cambiador de ejes y bogies en Portbou en la línea de Barcelona a la Frontera

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0980
Unidad documental simple
1958

Part of Colecciones privadas

Vista del aparato elevador de coches y vagones para realizar el cambio de ejes y vagones en la frontera. Se ve un grupo de ejes dispuestos para ser intercambiados. Vía en estuche con el ancho ibérico y el ancho UIC. Vagones cerrados tipo J en vía paralela

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Estación de Figueras