Línea Aranjuez a Valencia

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Estadísticas de la longitud de la Red por líneas y trayectos (II).

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-2-JL-0003-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-06-03 - 1956-05-11
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Longitudes generales de las líneas y sus trayectos. - Incluye: Estadísticas de las longitudes de los trayectos y líneas de la RENFE de acuerdo con el criterio de la U.I.C; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha; Mapa de la línea de Pacheco a Santiago la Ribera; Oficios y minutas (1956 mayo 3/1956 mayo 11).
  2. Relación de líneas. - Incluye: Relación de líneas y los km que recorren; Relación de líneas y fechas de inauguración; Relación de km de líneas férreas abiertos al tráfico por quinquenios; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha (1948 noviembre -).
  3. Longitud de la red. - Incluye: Relación de las líneas explotadas por la RENFE en 31 de diciembre de 1954; Relación de las líneas electrificadas; Relación de las líneas coexplotadas; Relación de la longitud de la Red; Relación de las líneas de la RENFE de vía doble inauguradas desde 1950 (1950 mayo 1/1954 diciembre 31).
  4. Inauguración de línea y establecimiento de los ferrocarriles españoles. - Incluye: Datos para las memorias resumidas de 1949; Datos para la memoria de 1950; Rectificaciones; Relaciones de las compañías que integran la RENFE y detalles de las líneas; Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Detalles de los ramales, enlaces a puerto y líneas de contorno; Nota sobre la incorporación a las compañías de Zona Norte, MZA y Oeste-Andaluces de las líneas procedentes de las pequeñas compañías; Nota sobre los antecedentes de las compañías ferroviarias; Importe de gastos líquidos. - Incluye: Notas sobre los importes; Relación del importe total de los gastos líquidos hechos en construcción de nuevos ferrocarriles; Relación de la longitud en km de líneas de los Ferrocarriles del Norte y los Andaluces. (1943 junio 3/1949 diciembre 19)
  5. Relación de las líneas de la RENFE. - Incluye: Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Relación de las líneas de RENFE por trayectos; Tabla de relaciones de líneas y trayectos con la fecha de inauguración, compañía a la que pertenecían y la longitud del trayecto en km. (1949 septiembre 14)

Lasala Millaruelo , Jesús de La (Ingeniero)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1885-05-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del Proyecto de la parte de fábrica del puente con tramo metálico presentado para salvar el arroyo de Siete Aguas en la 3ª sección de la línea de Cuenca a Valencia, no realizado y que se reformó. (1885 mayo 10)
  2. Modificación del Proyecto de un tramo metálico de 15 m de luz para salvar el Barranco Grande en la línea de Cuenca a Valencia. - Contiene: Memoria, que incluye 5 planos A4 con las figuras 1-10 recogidas en ella (duplicada); y Planos: Plano del alzado general y planta (62 x 106 cm), Plano de conjunto de la envolvente de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes (75 x 64 cm), Plano de sección de la cabeza de la viga principal y distribución de los palastros y detalles de la sección transversal (96 x 138 cm), y Plano de las secciones y detalles de las viguetas y largueros (59 x 110 cm). (1883 julio 1)

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-08-10 - 1886-01-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la obra de fábrica de un puente viaducto para el Barranco de la Tejería. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente-viaducto sobre el Barranco de la Tejería (Escala 1:500) (33 x 64 cm); y Plano de planta, alzado y secciones vertical y horizontal del puente-viaducto sobre el Barranco de la Tejería (Escala 1:200) (34 x 168 cm). (1885 octubre 2/1886 enero 8)
  2. Proyecto de un puente para el paso del Barranco Rozaleme. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de Rozaleme (Escala 1:500) (34 x 66 cm); y Plano de proyección, alzado y secciones del puente para el paso del Barranco de Rozaleme (Escala 1:100) (34 x 168 cm). (1884 agosto 10/1884 septiembre 5)
  3. Proyecto de un puente para el paso del Barranco de San Antón. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de San Antón (Escala 1:500) (34 x 60 cm); y Plano de proyección, alzado y secciones del puente sobre el barranco de San Antón (Escala 1:100) (34 x 100 cm). (1884 septiembre 1/1884 noviembre 6)
  4. Proyecto de un puente para el paso del Barranco Farnera. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de Farnera (34 x 60 cm); y Plano de proyección, alzado y secciones del puente sobre el barranco Farnera (Escala 1:100) (34 x 77 cm). (1884 septiembre 1/1884 octubre 8)

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Puente metálico sobre el río Júcar, situado en el km 150,672 de la línea de Aranjuez a Cuenca, dentro del término municipal de Cuenca, y construido en 1883 con vigas tipo Linville

Vista general del tramo metálico de sustitución para el puente, pudiéndose observar también gran cantidad de personas y personal ferroviario sobre el puente y debajo.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 146,800 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo de la imagen, una curva del trazado.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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