Reparaciones de la estación: bancos, fachadas, goteras y filtraciones. (1884 diciembre 15/1889 mayo 11)
Reparación del muelle. - Incluye: Plano de la reconstrucción del muelle de mercancías y modificación de las entrevías. (1890 junio 18/1890 septiembre 18)
Instalación de una báscula con freno. - Incluye: Plano de modificación de vías e instalación de una báscula con freno ; Planos de emplazamiento ; Presupuesto. (1893 septiembre 18/1900 marzo 5)
Expropiación de terreno para ensanche del camino de acceso al muelle y patio de la estación a Vicente Palomino Peral. - Incluye: Plano de la parcela a expropiar. (1900 abril 13/1900 noviembre 30)
Mejoras y ampliaciones de los muelles de las estaciones de Noblejas, Santa Cruz de la Zarza, Chillarón, Vellisca, Castillejo del Romeral, reparaciones en alcantarillas y desagües y renovación del balasto. (1909 enero 21/1909 febrero 5)
Reparaciones en el edificio de viajeros. (1913 octubre 16/1914 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Gráficos de las líneas: Valladolid a Ariza, Manzanares a Ciudad Real, ramal de Vadollano a Linares, ramal de Guadajoz a Carmona, de Sevilla a Huelva, Aranjuez a Cuenca, Chinchilla a Cartagena, Puente de Aljucén a Cáceres, Mérida a Sevilla, ramal del Cerro del Hierro. Madrid a Badajoz, Madrid a Alicante, Madrid a Sevilla, Valladolid a Ariza, ramal de Castillejo a Toledo, ramal de Almorchón a Belmez, y Madrid a Zaragoza.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Petición del alcalde para que la Compañía contribuya en la construcción de la carretera al pueblo y haga por su cuenta el trozo que falta hasta el muelle. – Incluye: Presupuesto y Croquis. (1885 septiembre 16/1892 abril 9)
Reconstrucción del muelle descubierto de Santa Cruz de la Zarza y ensanche de la entrevía. – Incluye: Cuadro de cubicaciones. (1891 enero 28/1891 febrero 24)
Denuncia contra José Pérez por atravesar la vía con 70 reses lanares por el Nº 42. (1891 julio 27/1891 agosto 27)
Picado y blanqueo de la habitación que ocupa el guarda-agujas en la estación. (1893 abril 20/1893 abril 26)
Solicitud del alcalde y varios vecinos para que se instale una báscula en la estación. – Incluye: Planos de emplazamiento y Presupuesto. (1899 agosto 27/1900 marzo 1)
Petición del alcalde para que se amplíe y cubra el muelle. (1900 diciembre 22)
Limpieza de los fosos de las básculas puentes de las estaciones de Santa Cruz de la Zarza y Tarancón. (1903 agosto 8/1903 septiembre 9)
Petición de la Sociedad de las Salinas de Carballana, de que se le arriende un terreno en la estación. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1904 septiembre 24/1904 septiembre 21)
Petición del alcalde para que se le cedan algunos vagones de piedra para el arreglo del camino que conduce a la estación. (1909 diciembre 10/1910 enero 18)
Solicitud de autorización de Enrique Fernández y tres socios para utilizar el camino que da acceso al muelle de la estación para el transporte de los productos de sus bodegas. (1913 diciembre 18/1914 febrero 19)
Limpieza del pozo de agua potable de la estación. (1914 agosto 14/1914 agosto 26)
Solicitud de autorización de Bienvenido Garde y Garde, capataz de la 5ª brigada de la línea Aranjuez a Cuenca, para instalar luz eléctrica en su casilla en el km 45. (1915 mayo 12/1916 mayo 2)
Solicitud de permiso por parte del Ayuntamiento para instalar por su cuenta, en la fachada Norte, una lámpara eléctrica. (1915 agosto 31/1916 septiembre 16)
Alumbrado eléctrico. (1916 febrero 15)
Instalación de vía para vagones cubas. – Incluye: Plano y Presupuesto. (1917 mayo 30/1917 junio 5)
El Servicio de Material y Tracción pide la limpieza del pozo. (1919 octubre 20)
Solicitud de autorización de Bodegas Bilbaínas para construir edificios destinados a bodegas en las inmediaciones de la estación. – Incluye: Planos y Litografía de Bodegas Bilbaínas S.A. (1921 mayo 28/1921 octubre 15)
Comerciantes e industriales piden se haga muelle cubierto. (1921 octubre 12/1921 noviembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo de cinco puentes metálicos de 11 m de luz, de Manzanares a Córdoba, en los km 225,567; 233,117; 233,318; 418,992 Y 423,340. - Contiene: Memoria y planos. (1898 marzo 26/1898 junio 23)
Colocación de refuerzos y contracarriles en los puentes de las líneas de Albacete a Cartagena, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Madrid a Alicante, Madrid a Ciudad Real y Badajoz, Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Manzanares a Ciudad Real y Mérida a Sevilla. (1903 julio 27/1908 enero 25)
Sujeción de los carriles a los largueros y traviesas en los tramos metálicos o de madera en las líneas de la Cía. (1904 agosto 31/1904 noviembre 5)
Gastos para el refuerzo de tramos metálicos de la Cía. MZA y solicitud de la Cía. del Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado de los instrumentos necesarios para el reconocimiento de los puentes de la citada línea. (1905 marzo 9/1905 diciembre 11)
Conservación de la madera en los tramos metálicos de vigas mixtas y en los largueros de los puentes metálicos. (1905 julio 21/1905 agosto 5)
Refuerzo de puentes en las líneas de la Cía. (1906 diciembre 18/1913 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Inventario de mobiliario y enseres de la estación de Madrid en: Oficias Centrales; Sección 1ª y 2ª; enclavamientos, taller central y almacenes del Servicio; y sección de expropiaciones. (1941 enero 31/1941 junio 20)
Línea Madrid a Alicante. (1941 enero 31)
Línea Aranjuez a Cuenca. (1941 enero 31)
Línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real. (1941 enero 31)
Línea de Chinchilla a Cartagena. (1941 enero 31)
Línea de Sevilla a Huelva. (1941 enero 31)
Línea de Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Los Salidos. (1941 enero 31)
Línea de Córdoba a Sevilla y Ramal de Carmona. (1941 enero 31)
Línea de Mérida a Los Rosales y ramal del Cerro del Hierro. (1941 enero 31)
Línea de Madrid a Badajoz y ramales de Toledo Almorchón y Belmez y Aljucén a Cáceres. (1941 enero 31)
Línea de Valladolid a Ariza. (1941 enero 31)
Línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Relación general de obras con tramos metálicos. (1941 enero 31)
Línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 enero 31)
Línea de Madrid a Barcelona - Morrot y ramales de Picamoixons a Roda y de la Bardeta. (1941 enero 31)
Incluye PUBLICACIONES: Tarifas generales para los transportes de grande y de pequeña velocidad en las líneas de Tarragona a Barcelona, Barcelona a la frontera por Granollers y Mataró, Zaragoza a La Puebla de Híjar, La Puebla de Híjar a Samper, Samper a Roda y Picamoixons a Roda y Barcelona : Aplicables desde el día 1º de Julio de 1918 : Cuaderno núm. 3. / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante - Madrid : [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 45 p. ; 31 cm
Tarifas generales para los transportes de grande y de pequeña velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla y Aljucén a Cáceres, y en los ramales de Vadollano a Linares y de Guadajoz a Carmona : Aplicables desde el día 1º de Julio de 1918 : Cuaderno núm. 2. / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante - Madrid : [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 57 p. ; 31 cm
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)