Línea Aranjuez a Cuenca

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Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 130,700 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 95,700 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca. Al fondo, puede observarse un paso a nivel.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 121,900 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Se puede observar a la brigada de Vía y Obras, trabajando el balasto de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 146,800 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo de la imagen, una curva del trazado.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Relaciones valoradas de las obras realizadas en estaciones, doble vías y líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-01 - 1934-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Albacete a Cartagena. ([1925 abril 1]/1929 septiembre -)
  2. Estación de Villaverde. (1926 febrero -/1932 junio 29)
  3. Estación de Aranjuez. (1926 febrero -/1934 septiembre -)
  4. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1926 abril -/1926 diciembre -)
  5. Estación
  6. ... »

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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