1. Planta, alzado y secciones del muelle cubierto. (188?)
2. Planta del proyecto de transformación de la estación de la línea de Cuenca en archivo para el servicio de movimiento. (1892 junio 13)
3. Plano general de modificación de las plataformas. (1893 febrero 17)
4. Croquis de situación de las instalaciones y traviesas incendiadas. (1896 mayo 1)
5. Plano parcial de la instalación de un carro transbordador en sustitución de las placas de la cochera de carruajes. (1897 diciembre 31)
6. Croquis de las estación de la línea de Alicante y de la línea de Cuenca. (1898 octubre 1)
7. Plano general. (1899 marzo 10)

1. Plano general de expropiación de terrenos en el desmonte 9º en el km 8.150 de la línea (1890, septiembre, 5)
2. Plano general, perfil transversale y croquis de los terrenos expropiables. (1894, febrero, 21)
3. Plano de expropiación de terreno para un camino de acceso a la estación. (1895, enero, 14)

1. Plano general y perfiles del proyecto de ensanche y afrimado de los patio. (1887, abril, 1)
2. Plano de reconstrucción del muelle de mercancías y modificación de las entrevías. (1889, agosto, 23)

1. Planos de emplazamiento y planos de la barrera movida a distancia en el paso a nivel en el km 84.014 de la línea. (1891 julio 14)

1. Autorización a la División Inspectora de RENFE para hacer inspecciones mensuales en las obras de los túneles de Olmadilleja y Majapuerta de la línea de Cuenca a Utiel. (1948 abril 30 / 1948 junio 2)
2. Medidas adoptadas por el mal estado de la bóveda del túnel de Yémeda. (1960 febrero 15 / 1960 febrero 20)
3. Comunicación de finalización de las obras de los túneles de Palancares y Yémeda entre los km 167,957 al 170,164 y del 208,637 al 208,916 de la línea. (1960 octubre 19)

1. Autorización a RENFE para que le sean suministrados por la Unión Española de Explosivos 300 kilos de dinamita mensuales para la explotación de la cantera situada en el km 77 de la línea. (1943 enero 8 / 1944 noviembre 30)

1. Oficio enviado por la Compañía. MZA a los liquidadores de la Compañía. del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, acerca de la subvención adicional asignada a dicha Compañía. (1885, febrero, 20)
2. Copia de la disposición del Consejo de Estado en la que se determina la subvención adicional correspondiente al ferrocarril de Aranjuez a Cuenca. (1892, junio, 30 - 1892, agosto, 10)
3. Copia de escrito dirigido por MZA al Ministerio de Fomento relativo a la liquidación del importe de los derechos de Aduanas correspondiente al material empleado en la construcción de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1892, octubre, 5 - 1894, febrero, 26)
4. Copia de carta enviada por la División de Ferrocarriles de Madrid al Sr. Duque de la Vitoria en contestación a la suya del día 26 acerca de la Real Orden dictada el 19 noviembre 1892, relativa a la liquidación de la subvención. (1894, marzo, 1 - 1894, marzo, 7)

Cartas oficios, minutas, telegramas enviados al Comité de París celebrado el 10 de Octubre con motivo del pago de ocho millones de francos a Enrique Fernández Alsina, realizado por el Banco de París y de los Paises Bajos, con ocasión de la compra por la Compañía MZA de la línea de Aranjuez a Cuenca