Línea Alsasua a Zaragoza

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Señal cuadrada de entrada en la estación de Casetas

Señal cuadrada de entrada en la estación de Casetas

Vista general de la señal cuadrada situada a la entrada de la estación por el lado de Castejón. Dispone de un dispositivo mecánico para colocar dos petardos sobre el carril cuando la señal está encendida.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reserva de locomotoras de Pamplona y personal ferroviario

Reserva de locomotoras de Pamplona y personal ferroviario

Vista del depósito de locomotoras de la reserva de Pamplona. Bajo los arcos, se ven cuatro locomotoras de vapor, y junto a ellas, los maquinistas Ivor y Lanciego, el forjador Fernández sobre la traviesa de una locomotora, el montador Garrido, y, entre los topes de una de las máquinas, Abadía y García. [El autor de la fotografía era entonces fogonero del Depósito de Zaragoza-Arrabal].

Ferreiro, Isidoro (Fotógrafo)

Reglamento para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo- Monzalbarba, Zaragoza- Sepulcro y Zaragoza-Arrabal

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0116-0025
  • Unidad documental simple
  • 1906-01-01 - 1906-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Reglamento para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo- Monzalbarba, Zaragoza- Sepulcro y Zaragoza-Arrabal / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. (1906)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto y presupuesto de señalización eléctrica luminosa en el trayecto de Zaragoza a Lérida de la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0218-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-05-06 - 1965-06-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto y presupuesto de señalización eléctrica luminosa en el trayecto de Zaragoza a Lérida de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Memoria; Estado de mediciones; Presupuestos; Pliego de condiciones particulares y económicas; Relación de materiales del alumbrado / centralizado de discos del trayecto de Zaragoza a Lérida (cuadro 56 x 43 cm); Plano del alumbrado de discos con alimentación central con corriente industrial del trayecto de Zaragoza a Binéfar de la línea de Zaragoza a Lérida y detalles de Selgua lado Lérida y Sariñena lado Lérida (duplicado) (33 x 239 cm); Acta de recepción definitiva de la instalación de señalización de la estación de La Almozara; Acta de recepción definitiva de la instalación de señalización de la estación de la Industrial Química; Acta de recepción provisional de la instalación de señalización de la estación de Casetas; Acta de recepción provisional de la instalación de señalización de la estación de La Almozara; Acta de recepción provisional de la instalación de señalización de la estación de la Industrial Química; Acta de recepción definitiva de la instalación de señalización de la estación de Zuera; Anexos 1 al acta de recepción de Zuera (2 de 25 x 77 cm); Plano del alumbrado de discos con alimentación central con corriente industrial del trayecto de Lérida a Tamarite y detalles de Selgua lado Lérida y Sariñena lado Lérida (duplicado) (32 x 136 cm); Plano de la planta primera y segunda de la estación de Binéfar (Escala 1:100) (A3). (1955 mayo 6/1965 junio 3)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de puente metálico para el paso del río Ebro en el km 13,102 del ramal de empalme de la línea de Zaragoza a Pamplona con la de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0134-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-01-23 - 1936-05-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1870 enero 23/1870 junio 6)*
  2. Plano general en planta y alzado, aprobado con prescripciones el 6 de junio de 1870. (55 x 135 cm). (1870 enero 23/1870 junio 6)*
  3. Acta de recepción única de la obra de restablecimiento de una línea telefónica de cobre endurecido con llamadas selectivas entre Castejón y Zaragoza. (1935 julio 1)
  4. Nota sobre la circulación entre Barcelona - Plaza de Cataluña y Manresa la circulación del tren tranvía Nº 2210, del libro itinerario Nº 3. Línea de Zaragoza a Barcelona. (1936 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) (1865-1878)

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