Línea Almorchón a Belmez

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Almorchón a Belmez

Términos equivalentes

Línea Almorchón a Belmez

Términos asociados

Línea Almorchón a Belmez

159 Descripción archivística resultados para Línea Almorchón a Belmez

Descendente

159 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Expedientes relativos al apartadero de La Calera en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0267-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-03-24 - 1941-03-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Isidro Rodrigáñez, en representación de la Compañía Carbonífera “La Calera”, para cambiar el emplazamiento del apartadero que tiene en las minas de su propiedad desde el km 55,249 al 55,780 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 marzo 24/1932 febrero 17)
  2. Solicitud de la Compañía Carbonífera “La Calera” para construir dos tapias de cierre entre los km.55,215 y 55,235 y entre el 55,281 y el 55,296 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 febrero 12/1934 abril 3)
  3. Documentos relativos al badén producido por la actividad de la mina “La Calera” desde el km 55,463 al 55,702 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 29/1941 marzo 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de La Calera en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0172-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-10 - 1928-10-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de una vía apartadero solicitada por la “Societé Lyonnaise des charbonages de Peñarroya” para explotación de la mina “La Calera”, continuada por la Sociedad “La Calera”. - Incluye: Planos. (1891 abril 10/1894 julio 28)
  2. Autorización a Alejo Fernández García para cruzar la línea por el km 54 con un cable de fluido eléctrico. (1900 diciembre 1/1901 febrero 15)
  3. Autorización a Gabriel Montero, director de la compañía carbonífera “La Calera”, para modificar la rasante de una vía entre los km 54,661 y 54,715 de la línea. - Incluye: Plano. (1906 abril 2/1906 junio 27)
  4. Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para establecer cruces eléctricos por los km 54,433, 53,811, 53,816 y 53,200 de la línea. - Incluye: Planos y el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba nº 205 de 29 de agosto de 1921. (1909 septiembre 1/1928 octubre 22)
  5. Autorización a la mina “La Calera” para efectuar un deslinde en el km 56 de la línea. - Incluye: Planos. (1912 marzo 14/1921 mayo 4)
  6. Instalación de enclavamientos en el km 54,467 de la línea. - Incluye: Plano. (1913 marzo 26/1920 noviembre 23)
  7. Habilitación de una casilla-vivienda para el guardagujas en el apartadero. - Incluye: Planos. (1913 marzo 28/1919 noviembre 14)
  8. Autorización a la “Sociedad Electra Candelaria de Peñarroya” para establecer una línea eléctrica aérea sustituyendo los cruces subterráneos en el km 54,776 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 octubre 14]/1927 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de El Porvenir de la Industria en la línea línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0317-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-03-08 - 1941-10-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Rescisión del contrato y artículos adicionales con la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya con motivo del apartadero. (1934 marzo 8/1934 noviembre 15)
  2. Denuncia contra Román Jurado Pulgarín por negarse a parar los trabajos de construcción de un muro en terrenos de su propiedad sin la debida autorización, entre los km 52,101 y 52,274 de la línea, y posterior solicitud de construcción del muro del mismo particular. - Incluye plano. (1934 marzo 30/1934 julio 4)
  3. Denuncia contra “Regiones Devastadas” por ténder una línea telefónica sin la debida autorización en el km 49,358 de la línea y posterior solicitud de autorización. (1941 mayo 12/1941 octubre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al abastecimiento de agua en las estaciones de Medellín y Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1301-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-01-29 - 1895-03-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Abastecimiento de agua de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye IMPRESO: Aviso núm. 56 de apertura al servicio de cruces de trenes, del apartadero de Villaverde; PRENSA: Anuncio nº 1.556 de solicitud de concesión de aprovechamiento de 50 m3 de agua. En: Boletín Oficial de la provincia de Córdoba, nº 133, p. [1] de 4 de junio 1894; PRENSA: Anuncio nº 834 de autorización de cruzar la zona rivereña del río Guadiato y el lecho en 135 m. En: Boletín Oficial de la provincia de Córdoba, nº 61, p. [3] de 12 de marzo de 1895; Esquema de alimentación de aguas en Belmez (A4); Plano de situación y perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (53 x 189 cm). (1894 enero 29/1908 mayo 29)
  2. Abastecimiento y elevación de agua a las minas de Belmez. - Incluye: Esquema de alimentación de aguas en Belmez (A4); Croquis del trazado para la alimentación de aguas (A4); Plano con el trazado de la línea entre Peñarroya y Belmez (A3); Plano de cimentación de la bomba horizontal tipo CR-B (Escala 1:20) (48 x 65 cm); PRENSA: Anuncio nº 1.556 de solicitud de concesión de aprovechamiento de 50 m3 de agua. En: Boletín Oficial de la provincia de Córdoba, nº 133, p. [1] de 4 de junio 1894; Contrato; Presupuesto. (1894 febrero 15/1895 marzo 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los puentes sobre el río Benquerencia, km 12,490 y 12,523 sobre el río Galapagar, km 22,894 en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0758-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-13 - 1925-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de refuerzo de tramos metálicos. Puente sobre el río Benquerencia, km 12,490 y tramos 1º y 3º del puente sobre el río Galapagar, km 22,894. (1907 febrero 13)
  2. Plano del proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Benquerencia, km 12,523. (1907 marzo 12/1925-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las pruebas de tramos metálicos en las líneas de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0770-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-03-26 - 1913-11-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo de cinco puentes metálicos de 11 m de luz, de Manzanares a Córdoba, en los km 225,567; 233,117; 233,318; 418,992 Y 423,340. - Contiene: Memoria y planos. (1898 marzo 26/1898 junio 23)
  2. Colocación de refuerzos y contracarriles en los puentes de las líneas de Albacete a Cartagena, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Madrid a Alicante, Madrid a Ciudad Real y Badajoz, Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Manzanares a Ciudad Real y Mérida a Sevilla. (1903 julio 27/1908 enero 25)
  3. Sujeción de los carriles a los largueros y traviesas en los tramos metálicos o de madera en las líneas de la Cía. (1904 agosto 31/1904 noviembre 5)
  4. Gastos para el refuerzo de tramos metálicos de la Cía. MZA y solicitud de la Cía. del Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado de los instrumentos necesarios para el reconocimiento de los puentes de la citada línea. (1905 marzo 9/1905 diciembre 11)
  5. Conservación de la madera en los tramos metálicos de vigas mixtas y en los largueros de los puentes metálicos. (1905 julio 21/1905 agosto 5)
  6. Refuerzo de puentes en las líneas de la Cía. (1906 diciembre 18/1913 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la pintura de los tramos metálicos de los puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0792-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-04-01 - 1917-10-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pintura de los tramos metálicos de los puentes de la línea de Madrid a Badajoz y del ramal de Almorchón a Belmez. (1897 abril 1/1906 mayo 5)
  2. Pintura de los tramos metálicos existentes en las líneas que comprende la 2ª División. (1898 agosto 16/1912 enero 18)
  3. Pintura de los tramos metálicos existentes en las líneas que comprende la 3ª División. (1904 diciembre 22/1912 enero 22)
  4. Suministro de pintura necesaria para los tramos metálicos de la Red y pintado de los mismos. (1904 diciembre 17/1917 octubre 26)
  5. Pintura de los tramos metálicos existentes en las líneas que comprende la 4ª División. (1904 diciembre 13/1909 enero 18)
  6. Pintura de los tramos metálicos existentes en las líneas que comprende la 1ª División. (1904 diciembre 30/1907 octubre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la limpieza de escorias en líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0377-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-10-08 - 1942-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Limpieza de escorias en las vías de la reserva de Almorchón. (1941 octubre 9/1942 marzo 13)
  2. Solicitud de Manuel Pérez Urós para limpiar la vía de Baza. (1942 enero 21/1942 marzo 21)
  3. Solicitud de la estación de Villena de un vagón de bordes bajos para depositar las escorias. (1942 enero 26/1942 febrero 10)
  4. Solicitud del Matadero Provincial de Mérida de vagones de escorias para realización de obras. (1942 febrero 7/1942 febrero 18)
  5. Confirmación de la Sociedad Industria y Arte S.A. del uso de escorias en el apartadero número 2 de la estación de Peñarroya y su pago. (1942 febrero 12)
  6. Solicitud de Ángel Moratalla Megías de una tonelada de escorias de esta estación Villarrobledo. (1942 abril 16/1942 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zújar en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, situada dentro del término de Hinojosa del Duque

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0919-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-02 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cesión al Servicio de Movimiento de una casilla que ha quedado vacante. (1888 julio 2/1888 julio 12)
  2. Cierre de la estación. (1890 marzo 29/1890 abril 7)
  3. Embaldosado del muelle cubierto. - Incluye: Presupuesto. (1893 enero 21/1893 febrero 23)
  4. Reparaciones en el muelle de la estación. (1899 junio 8/1899 junio 9)
  5. Desalojamiento de la casilla próxima a la estación ocupada una mitad por un agente de Vía y Obras. (1902 julio 4/1902 julio 10)
  6. Cierre de los muelles cubiertos de las estaciones de Zújar y Valsequillo por medio de cortinas metálicas con sus rejas. - Incluye: Planos. (1903 marzo 22/1903 noviembre 30)
  7. Cubierta de 15 m y prolongación de igual longitud del muelle descubierto. (1904 abril 11/1904 junio 15)
  8. Establecimiento de una 3ª vía de circulación. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1911 julio 6/1924 julio 3)
  9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1912 marzo 5/1914 mayo 9)
  10. Solicitud de Benito Antonio Juarez para que se construya un apartadero entre Badajoz Empalme y Zújar, Km. 15,114. (1917 septiembre 25)
  11. Ampliación del patio de mercancías. (1917 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zújar en la línea de Almorchón a Belmez, situada dentro del término de Hinojosa del Duque

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0171-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-11-29 - 1930-11-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación del trazado de la vía general entre los km 17,485 y 17,910 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1921 noviembre 29)
  2. Solicitud de Benito Antonio Juárez para la construcción de una valla en la estación que la separe de las tabernas. (1922 noviembre 2/1925 mayo 26)
  3. Autorización a Tomás Tobaja Díaz para construir un almacén y reedificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 19,107 y 19,168 de la línea. - Incluye: Plano. (1924 abril 22/1924 julio 7)
  4. Solicitud del Alcalde de Monterrubio para que se cree una estación entre Almorchón y Zújar. - Incluye: Perfil longitudinal del km 13,900 al 14,932 de la línea; Perfil longitudinal de las línea de Almorchón a Belmez y de Aljucén a Cáceres. (1924 junio - /1927 diciembre 21)
  5. Solicitud de José Murillo para abrir una puerta de acceso en el cierre de traviesas de la estación y reparaciones varias. - Incluye: Plano. (1924 junio 5/1930 noviembre 24)
  6. Solicitud de Tomás Tobaja Díaz para abrir una puerta o instalar una vía apartadero para facilitar las operaciones de su almacén de cereales y abonos. - Incluye: Plano. (1925 abril 12/1925 julio 14)
  7. Ampliación de la vivienda del guardagujas agregándole la que ocupaba el capataz de la Brigada 2ª. - Incluye: Planos. (1925 diciembre 23/1926 abril 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 101 a 110 de 159

  • Resultados

  • 159

  • No. término relacionado

  • 0