1. Autorización a Pedro Sánchez Pérez, industrial de empacado de espartos y adoquines, para instalar una vía apartadero en el barrio de la estación. Incluye: Memoria, plano general, perfiles transversales y de detalle. (1947 octubre 15/1950 junio 24)
2. Ofrecimiento de Pedro Sánchez Pérez de los materiales del apartadero que tenía en usufructo próximo a la estación. (1949 enero 19/1961 septiembre 14)
3. Autorización a Pedro Sánchez Pérez para modificar el trazado de la vía de apartadero. - Incluye: Planos. (1951 abril 5/1954 junio 2)
4. Concesión a Pedro Sánchez Pérez y transferencia a Nueva Minera S.A. de arriendo de parcelas en la estaciones de las Norias y Almendricos, y modificaciones en los muelles. Incluye: Planos. (1953 abril 6/1962 junio 22)
5. Autorización a Nueva Minera S.A. para hacerse cargo de la concesión de un arrendamiento de un terreno, con vía de servicio, en la estación de Almendricos y un depósito de 5.000 toneladas en el embarcadero de El Hornillo, que disfrutaba Pedro Sánchez Pérez. - Incluye: Planos y contratos. (1953 junio 12/1959 octubre 16)

1. Autorización a Pedro Jordán García para arrendar una parcela para el depósito de minerales en la estación de Águilas. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 27 / 1955 marzo 17)
2. Tarifas para el transporte de mineral de hierro entre la estación de Águilas y el puerto. (1952 diciembre 12 / 1953 abril 30)
3. Solicitud de Jaime Sabater Martorell para la utilización de una vía de playa en la estación de Águilas. - Incluye: Plano. (1954 enero 11 /1955 junio 27)
4. Autorización a Manuel Pérez Ruiz para arrendar una parcela en la estación de Águilas. - Incluye: Planos (2). (1955 septiembre 27 / 1956 abril 27)
5. Renuncia por parte de Joaquín Martín y Martín como apoderado de Minas de Hierro Alfomelo S.A. para instalar un aparato denominado "Scraper" en la estación de Águilas. - Incluye: Planos (3). (1956 noviembre 12 / 1958 septiembre 20)
6. Autorización a Minas Agrupadas S.A. para arrendar una parcela de terreno para depósito de mineral de hierro en la estación de Pulpí. - Incluye: Plano. (1956 noviembre 27 / 1957 abril 30)
7. Solicitud de Félix López Reche para cambiar unos terrenos de su propiedad por otros del ferrocarril frente al km 12,350 de la línea. (1960 mayo 2 / 1960 junio 18)
8. Solicitud denegada a Javier Peregrín para la utilización del pozo maestro que existe en el km 18 de la línea y la apertura de una trancada relacionada con dicho pozo. (1907 marzo 26 / 1907 mayo 23)

1. Autorización para la modificación de las vías de entrada en la estación. (1891 enero 2/1891 enero 13)
2. Autorización para la construcción de un muelle cubierto para mercancías en la estación. (1895 diciembre 22/1899 julio 15)
3. Autorización para realizar obras de acondicionamiento en los talleres de la estación para colocar un horno de fundición. - Incluye: Plano. (1898 octubre 27)
4. Autorización para la construcción de 6 vías en los terrenos ganados al mar. (1900 noviembre 7)
5. Autorización para la ampliación de vías en la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:1000) (32 x 105 cm). (1905 enero 13/1905 marzo 22)
6. Autorización para la construcción de un 2º depósito para mineral en la ampliación de la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (32 x 132 cm) y perfiles transversales (32 x 116 cm). (1905 mayo 4/1905 agosto 12)
7. Autorización para la modificación y ampliación de los talleres de montaje y reparaciones en la estación. (1905 mayo 6/1905 junio 12)
8. Autorización para la ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado. (1907 enero 16/1907 febrero 16)
9. Autorización para la instalación telefónica en la estación y domicilios del Director y Jefe de Explotación. - Incluye: Plano (Escala 1:2000) (32 x 59 cm). (1914 agosto 5/1914 septiembre 25)

1. Memoria. Estado de alineaciones y rasantes. (1888 enero 7)*
2. Plano general (Escala 1:100000) (49 x 65 cm). (1888 enero 7/1888 julio 14)*
3. Perfil longitudinal (Escala horizontal 1:5000 y vertical 1:500) (37 x 665 cm). (1888 enero 7/1888 julio 14)
4. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1888 junio 28/1889 julio 16)*

1. Oficios y minutas. (1903 abril 1/1903 abril 30)

1. Cruce aeroeléctrico de alta tensión montado por la Compañía “Fuerzas motrices del Valle de Lecrín S.A.” en el km 11,100 de la línea. (1941 agosto 5/1941 agosto 18)

1. Autorización para ocupar un hornillo para depósito de mineral en el puerto de Hornillos. (1953 febrero 28/1953 abril 10)
2. Autorización de arrendamiento de parcela y apartadero en la estación de Águilas. - Incluye: Planos y tarifa. (1953 febrero 28/1953 octubre 8)

1. Longitudes generales de las líneas y sus trayectos. - Incluye: Estadísticas de las longitudes de los trayectos y líneas de la RENFE de acuerdo con el criterio de la U.I.C; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha; Mapa de la línea de Pacheco a Santiago la Ribera; Oficios y minutas (1956 mayo 3/1956 mayo 11).
2. Relación de líneas. - Incluye: Relación de líneas y los km que recorren; Relación de líneas y fechas de inauguración; Relación de km de líneas férreas abiertos al tráfico por quinquenios; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha (1948 noviembre -).
3. Longitud de la red. - Incluye: Relación de las líneas explotadas por la RENFE en 31 de diciembre de 1954; Relación de las líneas electrificadas; Relación de las líneas coexplotadas; Relación de la longitud de la Red; Relación de las líneas de la RENFE de vía doble inauguradas desde 1950 (1950 mayo 1/1954 diciembre 31).
4. Inauguración de línea y establecimiento de los ferrocarriles españoles. - Incluye: Datos para las memorias resumidas de 1949; Datos para la memoria de 1950; Rectificaciones; Relaciones de las compañías que integran la RENFE y detalles de las líneas; Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Detalles de los ramales, enlaces a puerto y líneas de contorno; Nota sobre la incorporación a las compañías de Zona Norte, MZA y Oeste-Andaluces de las líneas procedentes de las pequeñas compañías; Nota sobre los antecedentes de las compañías ferroviarias; Importe de gastos líquidos. - Incluye: Notas sobre los importes; Relación del importe total de los gastos líquidos hechos en construcción de nuevos ferrocarriles; Relación de la longitud en km de líneas de los Ferrocarriles del Norte y los Andaluces. (1943 junio 3/1949 diciembre 19)
5. Relación de las líneas de la RENFE. - Incluye: Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Relación de las líneas de RENFE por trayectos; Tabla de relaciones de líneas y trayectos con la fecha de inauguración, compañía a la que pertenecían y la longitud del trayecto en km. (1949 septiembre 14)

1. Estadísticas generales de las líneas y sus trayectos. - Contiene: Estadísticas.

Estacionado en la estación un tren de pasajeros, remolcado por una locomotora de vapor con ténder con rodaje 030, y tras ella un coche con departamentos independientes y estribo corrido. En el andén hay numerosos viajeros, algunos con maletas, y bicicletas junto al edificio de retretes