Línea Alicante a Denia

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Informes sobre valores de las Compañías de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-13-1-1-T-0064-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-12-17 - 1926-10-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Compañías de Ferrocarriles de Córdoba a Espiel y Belmez; de Zaragoza al Mediterráneo; del Ferrocarril Estratégico de Alicante (línea de Villajoyosa y de Villajoyosa a Denia); de Barcelona a Zaragoza; y sobre la Compañía del Norte

Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB) (1852-1865)

Impresos y publicaciones de las tarifas de la Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0785-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-01-01 - 1944-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Tarifa especial para el transporte de militaries y marinos, de material de guerra o naval, de equipajes, ganado y víveres por cuenta de la Administración Militar / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.
  2. PUBLICACIÓN: Líneas de Alicante a Villajoyosa y Villajoyosa a Denia : Tarifa generales / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 46 p.; 30 cm.
  3. IMPRESO: Tarifa especial temporal de Gran Velocidad, núm. 2, aprobada por O.M. de 20 de septiembre de 1944, aplicable desde el 1 de noviembre de 1944. - 1 h. ; 32 cm.
  4. PUBLICACIÓN: Tarifa especial local nº 1 P.V. para el transporte de abonos químicos por expedición mínima de 1.000 kilogramos y por vagón completo en un solo sentido (Alicante - Denia): Aprobado por R.O. del 1º de diciembre de 1915, Empieza a regir desde el 1º de enero d e1916 / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [1915] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.

Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (1910-1964)

Furgón de equipajes DE - 1 detenido en la estación de Alicante de la línea de vía estrecha de Alicante a Denia, conocida como Ferrocarril de la Marina

Vista general del furgón y de parte de un coche de viajeros de la composición, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de La Marina

Vista de la fachada principal y del patio de viajeros de la estación de Alicante. Sobre una de los arcos de una puerta se lee Café-Restaurant. Se observan además varios carruajes de caballos y un carro en la entrada.

Desconocido

Ferrocarril de La Marina

Directivos de la Compañía de los Caminos de Hierro Estratégicos y Secundarios del Alicante (ESA).

Ferrocarril de La Marina

Vista del depósito y muelle de mercancías de la estación de Alicante - La Marina. Se ve la locomotora de la serie 130 - nº 12, vagones cerrados y un depósito de agua.

Desconocido

Ferrocarril de La Marina

Vista de la rotonda y del depósito de locomotoras de Alicante - La Marina. Se ve la locomotora de la serie 130 nº 4, y un vagón de bordes altos de la serie H, nº 18. Detrás un furgón cerrado y al lado del depósito, uno de bordes bajos de la serie I.

Desconocido

Ferrocarril de La Marina

Vista de un coche salón serie Z, de la Compañia de los Caminos de Hierro Estratégicos de Alicante (E.S.A.), construido por Carde y Escoriaza en 1913, a su paso por Altea. Se ve el pueblo detrás de la máquina.

Ferrocarril de La Marina

Vista del paso de un convoy de mercancías con furgones cerrados de la Compañia de los Caminos de Hierro Estratégicos de Alicante (E.S.A.). por el túnel de "el Mascarat", cerca de la localidad de Altea.

Ferrocarril de La Marina

Vista del paso del trenet por el puente metálico de "el Mascarat", cerca de la localidad de Altea.

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