Línea Alcázar de San Juan a Ciudad Real

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Expedientes relativos a las construcción de aljibes en estaciones de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0010
  • File
  • 1939-10-27 - 1942-04-15

    • Part of Fondos antiguos

  1. Presupuesto de un aljibe para la estación de Marmolejo. - Incluye: Plano de emplazamiento del aljibe. (1939 octubre 27/1942 enero 27)
  2. Solicitud para la construcción de un aljibe en la estación de Caracenilla. (1941 septiembre 6/1942 marzo 28)
  3. Solicitud para la construcción de un aljibe para la estación de Hijate. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1942 enero 5/1942 febrero 14)
  4. Solicitud para la colocación de una bomba en el aljibe de Vellisca. (1942 febrero 19/1942 febrero 21)
  5. Notificación de conformidad al proyecto y presupuesto para la construcción de un aljibe en la estación de Herrera. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1942 febrero 27/1942 abril 15)
  6. Autorización para la construcción de un aljibe en la estación de Fernán Caballero. (1942 marzo 23/1942 abril 7)

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Marañón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0002
  • File
  • 1903-06-15 - 1916-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de la prolongación d la vía apartadero. (1903 junio 15).
  2. Proyecto de instalación de una 3ª vía. (1905 mayo 5).
  3. Proyecto de vía muerta y muelle descubierto. (1911 agosto 11).
  4. Proyecto de nuevo retretes y lampistería. (1916 -).

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Expedientes relativos a la estación de Marañón en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0179-0002
  • File
  • 1916-04-19 - 1934-06-21

    • Part of Fondos antiguos

  1. Instalación de un pabellón para retretes en la estación. - Incluye: Croquis. (1916 abril 19/1916 mayo 3)
  2. Expropiación de un terreno con motivo de la prolongación de la vía del muelle de la estación. (1928 diciembre 3/1929 marzo 13)
  3. Petición del Jefe de estación para que se le construya un retrete y chimenea en el interior de su vivienda. Denegada. - Incluye: Dibujo y presupuestos. (1933 agosto 4/1933 noviembre 30)
  4. Solicitud de D. Victoriano Torres López para edificar una bodega en la estación, en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano.(1934 mayo 19/1934 junio 21)
  5. Solicitud de D. Sinforoso García Lara para construir un edificio y muro de cierre en la estación. - Incluye: Plano. (1934 mayo 19/1934 junio 21)

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Expedientes relativos al apartadero de Los Parrales en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0179-0001
  • File
  • 1909-10-30 - 1934-08-29

    • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción del apartadero de Los Parrales en el km 156,700 de la línea, reparaciones, expropiaciones, enclavamientos y proyecto de 3ª vía para circulación de trenes. - Incluye: Memoria, plano y presupuestos. (1909 octubre 30/1922 abril 5)
  2. Autorización a Francisco Romero Fernández para explotar una cantera en terreno de su propiedad situada entre los km 150,490 y 150,557 de la línea. - Incluye: Plano. (1927 agosto 23/1928 enero 10)
  3. Instalación de un cambio provisional para depositar material inútil en vías de retroceso en la estación. (1934 junio 28/1934 agosto 29)

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Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. ...

Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. F. Cail en 1859 con nº de fábrica 669 y luego renumerada como nº 314 de MZA, en la estación de Manzanares

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Manzanares, posando ante la locomotora de vapor, entre los cuales podemos observar personal de tracción y de la estación.

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Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. ...

Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. F. Cail en 1859 con nº de fábrica 669 y luego renumerada como nº 314 de MZA, en la estación de Manzanares

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Manzanares, posando ante la locomotora de vapor, entre los cuales podemos observar personal de tracción y de la estación.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista en primer plano de la locomotora diésel eléctricas nº 1966, RENFE 319-066-7 (serie 319-061 a 319-070) (ex RENFE 1961 a 1970), construida por General Motors en 1965. Detrás se advierte la locomotora diésel eléctrica 319-044-4 (serie 319-001 a 319-060) (ex RENFE 1901 a 1960), constuída por Macosa, General Motors, MTM y Westinghouse; y lo que parece ser la placa giratoria de la estación.

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Automotor térmico diésel nº 9001 de RENFE, procedente del ramal de Cinco Casas a Tomelloso de la ...

Automotor térmico diésel nº 9001 de RENFE, procedente del ramal de Cinco Casas a Tomelloso de la línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real de la Compañía MZA con numeración AT 4

Vista general en perspectiva del automotor térmico 9001, construido para la línea de Argamasilla de Alba a Tomelloso en el año 1937. Dispone de 2 ejes, freno mecánico y un motor Ford de 4 cilindros con una potencia de 18 C.V. Puede alcanzar una velocidad máxima de 50 km.

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