Línea Alcázar de San Juan a Ciudad Real

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Estaciones de la línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0043-0002
  • File
  • 1860-01-01 - 1882-02-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general y perfiles del apartadero de Marañón. (s.f.)
  2. Plano general de la estación de Ciudad Real (31 x 124 cm)*. (1864 febrero 22)
  3. Planos del proyecto de la estación Ciudad Real. - Contiene: Plano general a fecha de 1860 (34 x 144 cm); y Plano general a fecha de 30 de marzo de 1861 (51 x 189 cm). (1860 -/1861 marzo 30)
  4. Planos de la cochera para tres carruajes en la estación de Ciudad Real. (1864 febrero 22)
  5. Plantas, alzados y detalles de puertas y ventanas del edificio de viajeros de la estación de Ciudad Real (16). (1864 febrero 22)*
  6. Secciones y planta del foso del puente de máquinas. (1868 junio 5)
  7. Croquis de la distribución de los edificios de la línea. (1871 julio 12)
  8. Plano general del apartadero de Herrera. (1884 octubre 11)
  9. Plano general y perfiles transversales de la estación de Argamasilla de Alba. (1868 abril 14)
  10. Plano general de Argamasilla de Alba. (s.f.)
  11. Planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Argamasilla de Alba. (1861 marzo 27)
  12. Situación de báscula y placa giratoria de la estación de Argamasilla de Alba. (1874 mayo 26)
  13. Plano de modificación de vía en la estación de Argamasilla de Alba. (1873 julio 4)
  14. Plano general de la estación de Manzanares. (s.f.)
  15. Plano de los caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Aranjuez incluyendo la estación de Algodor (carpeta 3 nº 1). (1882 febrero 25)

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Expedientes relativos a la estación de Almagro en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0884-0001
  • File
  • 1861-04-22 - 1913-06-13

    • Part of Fondos antiguos

  1. Estudios de la carretera de Almagro a la Calzada del Rey. - Incluye: Presupuesto. (1861 abril 22/1861 septiembre 11)
  2. Concesión de los estudios de las carreteras de Almagro a la Calzada de Calatrava y de Arenas de San Juan a Fuente del Fresno. (1861 abril 29/1861 mayo 25)
  3. Reclamación de varios vecinos de Bolaños de indemnización por terrenos ocupados por la construcción de la línea férrea; Reclamaciones del Ayuntamiento de Almagro por incidencias provocadas por la instalación de la línea férrea en su término municipal; y Reclamación del alcalde de Miguelturra para el arreglo de cuneta de desagüe en el paso a nivel de los caminos de Carrión y Peralvillo. (1861 mayo 4/1867 abril 9)
  4. Reclamación sobre pagos de terrenos a José Pérez de Gracia, vecino de Almagro. (1861 mayo 4/ 1861 julio 19)
  5. Expropiación de terrenos para el camino de la estación a la ciudad de Almagro (1861 mayo 8/1861 mayo 12)
  6. Minutas relativas a la carretera de Almagro a la Calzada de Calatrava y puente sobre el río Jabalón (1861 octubre 9/1862 mayo 22)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Almagro para que se le permita ocupar terrenos de la Compañía con el objeto de construir un paseo entre la estación y el pueblo. - Incluye: Plano. (1863 abril 13/1864 febrero 3)
  8. Petición de Venancio Tello, vecino de Almagro, para que la Compañía le ceda parte de unos terrenos expropiados a Trinidad Piñuelas que lindan con su propiedad. (1863 mayo 19/1863 mayo 21)
  9. Colocación de una marquesina en la estación. (1863 julio 20/1864 junio 14)
  10. Reclamación de Segundo López, vecino de Manzanares, sobre el abono de una huerta ocupada por la vía en Bolaños. (1863 agosto 28/1863 diciembre 26)
  11. Vicente Lozano, vecino de Almagro, reclama el abono de la indemnización por un terreno expropiado. (1863 agosto 29/1867 marzo 30)
  12. Minutas relativas a las reclamaciones de treinta y seis vecinos de Almagro. (1864 junio 8/1865 diciembre 6)
  13. Apertura de crédito para satisfacer los gastos derivados de indemnizaciones y construcción de un camino de Almagro a la estación. (1865 marzo 11)
  14. Reclamación de José María Andarias, vecino de Almagro, de abono por daños causados en un terreno de su propiedad (1865 diciembre 20/1867 enero 24)
  15. Reparaciones en la estación. - Incluye: Plano; y Presupuestos. (1869 julio 4/1882 julio 12)
  16. Mal estado de la cubierta del muelle de la estación y problemas en su reparación debido a que parte de las pizarras recibidas se encuentran defectuosas. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1870 abril 19/1870 septiembre 22)
  17. Arreglo de los sillares del andén de la estación debido al roce ocasionado por algunos estribos de los carruajes de las Compañías del Norte y de Ciudad Real a Badajoz. - Incluye: Plano. (1871 junio 30/1871 agosto 16)
  18. Solicitud de obras para acondicionamiento y redistribución del edificio de viajeros de la estación para habilitar una vivienda para el Inspector de Movimiento Landolphi. - Incluye Plano; y Presupuesto. (1872 diciembre 16/1872 diciembre 21)
  19. Reparación de la marquesina de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1879 febrero 18/1879 febrero 22)
  20. Posible cerramiento de la estación en el tramo comprendido entre dos pasos a nivel de la misma. (1880 agosto 22/1880 agosto 23)
  21. Limpieza del desagüe denominado "Minas" a petición del Ayuntamiento de Almagro. (1884 octubre 21/1884 noviembre 7)
  22. Obras a realizar para dar paso a las aguas del arroyo Pellejero y aumentar el desagüe en la mina por donde discurre su cauce ante los problemas periódicos causados por las inundaciones. - Incluye Planos. (1892 marzo 11/1895 abril 4).
  23. Construcción de oficina de factoría y mejoras en el muelle cubierto de la estación ante las molestias causadas a los empleados por las inclemencias climatológicas. - Incluye: Presupuestos; y Planos. (1892 agosto 19/1893 abril 26)
  24. Construcción de muelle descubierto en la estación ante la demanda del alcalde y comerciantes de la localidad; Prolongación y cierre del muelle de mercancías de la estación de Almagro; y Casilla destinada a la toma de agua en Argamasilla de Calatrava. - Incluye: Presupuestos; Planos y Perfiles transversales. (1895 febrero 15/1903 diciembre 26)
  25. Ensanche y afirmado del camino y patio de mercancías de la estación a petición del alcalde y comerciantes de la localidad. - Incluye: Planos. (1893 mayo 20/1893 octubre 13)
  26. Reparación de un garitón de madera instalado bajo la cubierta del muelle de la estación y de desperfectos en las instalaciones. (1899 febrero 17/1899 octubre 20)
  27. Reparación de la cubierta de pizarra del muelle de mercancías; y Reparación del pavimento de la estación a petición de comerciantes de la localidad. - Incluye: Presupuestos. (1889 mayo 1/1890 mayo 9)
  28. Saneamiento de las charcas Las Canteras ante las reclamaciones del Ayuntamiento de Almagro. - Incluye: Planos. (1889 julio 12/1893 septiembre 25)
  29. Modificación en la distribución de la planta baja de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1899 noviembre 8/1900 mayo 31)
  30. Instalación de una toma de agua en la estación de Daimiel para su transporte hasta Almagro por parte de Patricio Redondo. - Incluye: Plano. (1902 diciembre 30/1903 marzo 18)
  31. Modificación del muelle descubierto, construcción de una vía de escape y prolongación de la del muelle, así como otros arreglos y mejoras en la estación de Almagro debido a la realización de maniobras militares. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1904 octubre 31/1904 diciembre 1)
  32. Construcción de muelle descubierto y rampa de acceso al mismo en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1906 agosto 24/1906 diciembre 17)
  33. Denuncia presentada por el peón caminero de la carretera de Almagro a Carrión contra el capataz de la 11ª Brigada de Ciudad Real. (1910 abril 21/1910 abril 23)
  34. Autorización al alcalde de Almagro para la colocación de postes entre las vías con el objeto de descargar toros. (1912 agosto 14/1912 agosto 26)
  35. La Central Eléctrica de Calatrava solicita permiso para efectuar la carbonización de cuatrocientos postes en terrenos de propiedad de la Compañía. (1913 junio 4/1913 junio 13)
  36. Prohibición de quitar y poner vagones en la placa de la vía apartadero debido a los desperfectos existentes en la misma. (1911 abril 7/1911 abril 12)

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Puentes en la línea de Alcázar de San Juan a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0100-0001
  • File
  • 1893-11-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Índices, cálculos de las proyecciones y secciones los puentes de la línea (s.f.)
  2. Puente sobre el río Záncara, en el km 158,429 (s.f.)
  3. Puente sobre el arroyo Veguilla, en el km 225,567 de la línea; puente sobre el río Guadalén, en el km 418,992; puentes sobre el río Jabalón en los km 233.117 y 233.318, y puente de Tejedores en el km 423.340 de la línea (s.f.)
  4. Proyección horizontal y secciones del puente sobre el río Jabalón en el km 232,767 de la línea. Carta dirigida al ingeniero jefe de Vía y Obras (1893 noviembre 18)
  5. Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 263,757 de la línea (s.f.)
  6. Puente sobre el arroyo Tamujar en el km 264,811 de la línea y sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,216 de la línea (s.f.)
  7. Proyecto de refuerzo del puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 265,415 de la línea (s.f.)
  8. Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 267,261 de la línea y puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269.406 de la línea (s.f.)
  9. Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 267,670 de la línea (s.f.)
  10. Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 267,690 de la línea (s.f.)
  11. Puente sobre el arroyo Magaña, en el km 268,255 de la línea (s.f.)
  12. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,192 de la línea (s.f.)
  13. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,912 de la línea (s.f.)
  14. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 270,815 de la línea (s.f.)
  15. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 271,460 de la línea (s.f.)
  16. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 271,812 de la línea (s.f.)
  17. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 277,512 de la línea (s.f.)
  18. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 277,773 de la línea (s.f.)
  19. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 278,581 de la línea (s.f.)
  20. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 280,484 de la línea (s.f.)
  21. Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,912 de la línea (s.f.)
  22. Puente sobre el río Guarrizas, en el km 283,419 de la línea (s.f.)
  23. Puente sobre el río Guarrizas, en el km 283,478 de la línea (s.f.)
  24. Puente sobre el río Guarrizas, en el km 284,279 de la línea (s.f.)
  25. Puente sobre el río Guarrizas, en el km 284,315 de la línea (s.f.)
  26. Puente sobre el río Guarrizas, en el km 284,734 de la línea (s.f.)
  27. Puente de Alcorca, en el km 428,242 de la línea (s.f.)
  28. Puente sobre el arroyo Hualbarbo, en el km 430,380 de la línea (s.f.)

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Tramos metálicos de los km 153,026; 153,812 y 159,668 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0755-0003
  • File
  • 1927-12-10 - 1932-05-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)

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Construcción de la línea Alcázar de San Juan a Ciudad Real, de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0009
  • File
  • 1859-01-27 - 1864-08-01

    • Part of Colecciones

  1. Correspondencia referente a la construcción de la línea Alcázar a Ciudad Real (1859, enero, 27 - 1864, agosto, 1)
  2. Recorte de prensa "L'Independance Espagnole" con la confirmación de la adjudicación de la línea con una subvención del Gobierno (1859, abril, 9)
  3. Informes sobre el material necesario para la construcción de la sección de Alcázar de San Juan a Manzanares (1859, julio, 6)
  4. Informe sobre el estado actual de la línea Alcázar a Ciudad Real (1859, junio, 30)

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Enclavamientos y señales en estaciones de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1372-0002
  • File
  • 1929-12-31 - 1930-10-07

    • Part of Fondos antiguos

  1. Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
  2. Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
  3. Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
  4. Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)

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Puente sobre el río Záncara, km 158,758 y tramos metálicos sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668 y 160,003 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0738-0002
  • File
  • 1909-01-01 - 1927-01-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de proyecto de tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 160,003 de la línea. (1909- )
  2. Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668. (1910 diciembre 19/1913 abril 20)
  3. Plano de los aparatos de apoyo del proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,74 m de luz teórica en el puente sobre el río Záncara, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Los Parrales y Marañón. (1927- )

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Puente sobre el río Záncara, km 158,753 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0755-0002
  • File
  • 1911-10-28 - 1933-02-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de los tramos metálicos del puente. Contiene: memoria y planos. (1911 octubre 28/1913 abril 20)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja. Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 febrero 23/1933 febrero 9)

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Estación de Alcázar de San Juan

Estación de Alcázar de San Juan

Vista general de la plantilla en pleno de la oficina de la demarcación de Movimiento de Alcázar de San Juan se fotografió en torno a un vagón en la estación manchega. Entre ellos se encontraba don Manuel Montarroso Quintanar, quien, además de ferroviario de pro, es poseedor de una magnifica memoria, ya que ha sido capaz de identificar a todos los que hace ya cuarenta y tres años posaron para la foto. Subidos en el vagón se fotografiaron don José Jiménez Balibrea y don Nicéforo Castellanos Barrios. De pie, y de izquierda a derecha: don Manuel Miguel Muñoz, don José González Martínez, don Justo Jiménez Montesinos, don Antonio Gómez Huedo, don Enrique Belmonte Cuartero, don Manuel Guerrero Gallego, don Benigno Ros Mengual, don Manuel Cuartero Pozo, don José Bermejo López y don Julián Camarero. Agachados y en primer plano posaron don Leandro Gómez Mazarambroz, don Alfonso Contreras Egea, don Manuel Montarroso Quintanar, don José Ramírez Moraleda y don Melchor Cabrejas Rincón.

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