Línea Alar a Santander

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Estación de Reinosa de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, otros edificios anexos, andén y vías, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando y el rótulo con el nombre de la estación.

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Estación de Reinosa de la línea de Alar a Santander

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, otros edificios anexos, andén y vías, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando y varios rótulos con el nombre de la estación y otras indicaciones.

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Trazado del Ferrocarril de Alar del Rey a Santander, realizado por el ingeniero de caminos, canales y puertos Juan Rafo Tolosa

  1. Planos del trazado en sus diferentes secciones (21 planos) (Escala 1:2.500) (820 x 600 mm). – Contiene: Alar del Rey a los colmenares de Nogales; De las vegas de Nogales al puente y regato de Villella; Llanuras de Villella; Llanos de Villella al priotato de Mabe; Llanuras de Mabe; El Congosto; Salida del Congosto y llanuras de Aguilar de Campoo; Llanuras de Aguilar de Campoo, Puente camesa y ladera de Cabriá; Laderas de Cabriá; Prados y tierras de Quintanilla y Canduela; Desde el molino de Canduela hasta la ladera de Bercedo; llanuras de Mataporquera; Prados de Mataporquera; Venta de Barandas a Matarrepudio; Valderrecuenco y Valdeculebras; Divisoria de Pozazal; Laderas de Fuenbellida; Desde las revueltas de Sopeña hasta el pontón del Arquillo; Desde el pontón del Arquillo hasta el río Híjar; Reynosa; y Desde Requejo hasta el collado de Aldueso. (s.f., probable 1847)

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Estación de Reinosa nevada

Vista de la locomotora eléctrica de la serie 7700 con cuña quitanieves estacionada junto al edificio de viajeros de la estación. Se observan grandes montones de nieve a ambos lados de la vía, y la puerta de entrada a la cantina en la parte izquierda.

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Nevada en la estación de Reinosa

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0690
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1918
  • Part of Colecciones del AHF

Tren correo de Madrid detenido en la estación de Reinosa durante once días por la gran nevada de 1918. Junto a los coches y una topera, está el jefe de estación y algunos viajeros.

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