Term browse - Línea Alar a Santander - Archivo Histórico Ferroviario

Copia del acta notarial sobre el resultado del sorteo de amortización de obligaciones especiales de la línea del ferrocarril de Alar a Santander, extendida a requerimiento de Antonio Armenta, oficial 2º de la Secretaría del Consejo de Administración de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y firmada por el notario Modesto Conde Caballero en Madrid el 18 de julio de 1918

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0048-0006
Item
1918-07-18

Part of Colecciones

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Estación de Santander de la línea Alar del Rey a Santander

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0161-0008
Item

Part of Colecciones

Plano de la solución propuesta por la Compañía del Norte, para la reconstrucción y replanteo de vías de la estación (Escala 1:1000) (33 x 140 cm). (s.f.)

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Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0274
Item
31/08/1954

Part of Fondos Institucionales

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.

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Puente ferroviario de hormigón de tres tramos, situado en el km 427 de la línea de Alar del Rey a Santander, en el tramo electrificado de Santander - Reinosa

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0745
Item
31/08/1954

Part of Fondos Institucionales

Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander

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Vía en el tramo electrificado Santander - Reinosa de la línea de Alar del Rey a Santander

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0744
Item
31/08/1954

Part of Fondos Institucionales

Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander

Untitled

Inauguración de la electrificación Reinosa - Santander

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0912
Item
31/08/1954

Part of Fondos Institucionales

Vista de la llegada del tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander a la estación de Reinosa. Se ven autoridades y directivos de RENFE desembarcando.

Untitled

Inauguración de la electrificación Reinosa - Santander

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0904
Item
31/08/1954

Part of Fondos Institucionales

Vista del tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander, a su paso por un túnel de la línea.

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Catenaria en la aguja de entrada a la estación de Reinosa, lado Pozazal en la línea de Venta de Baños a Santander

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1887
Item
01/12/1954

Part of Fondos Institucionales

Vista de la catenaria en la aguja de entrada. Al fondo se observa un desvío y varios vagones de mercancías.

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Expediente relativo a la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0007-0003
File
1953-02-01 - 1954-09-02

Part of Fondos contemporáneos

Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)

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Informes y proyectos de contrato para el primer intento de adquisición del ferrocarril Alar-Santander de la Compañía de Isabel II por la Compañía del Norte

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0031-0003
File
1861-05-20 - 1864-05-31

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