NOTA HISTÓRICA: El número de oficinas telegráficas de 1865 presentaba la relación de una por cada 52 km de línea construida. En 1900 la proporción había pasado a una cada por cada 21 km. El incremento viene explicado por la política derivada de la Ley de 29 de diciembre de 1881, sobre la apertura al servicio público de las estaciones telegráficas de las Compañías de los ferrocarriles, cuyo artículo primero disponía: "El Estado establecerá en los puntos que juzgue convenientes Estaciones que enlacen su red telegráfica con la de los ferrocarriles, instalando uno o más aparatos en los locales en que funcionen los de las Compañías." Las oficinas telegráficas según el número de horas de servicio se dividían en: permanentes, abiertas las 24 horas; completas, destinadas al servicio diurno, y limitadas, con un servicio reducido a 8 horas. El Estado fomentó las oficinas limitadas por cuestiones presupuestarias: con un menor gasto se controlaba un mayor número de puntos telegráficos. En caso de urgencia las estaciones limitadas operaban a cualquier hora"