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Estación de Algeciras de la línea de Bobadilla a Algeciras
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Vista general del edificio de viajeros antes de su remodelación, tomada por el lado de la vías, y en la que puede observarse también a viajeros, bancos, señales, cambios, edificio de retretes, etc.
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Vista del interior del nuevo almacén con una báscula de sobremesa.
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Estación de Puebla de Sanabria de la línea de Zamora a La Coruña
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías
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Estación de San Esteban del Sil. Apeadero.
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Vista aérea del apeadero en las cercanías al edificio de viajeros en construcción de la estación de San Esteban del Sil de la línea de Monforte a Vigo, situada en Pantón en la provincia de Lugo.
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Vista del edificio de viajeros y andén, lado Ripoll, del apartadero perteneciente a la fábrica de la empresa Herand.
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Vista del edificio de viajeros y andén del apartadero, lado Puigcerdà, perteneciente a la fábrica de la empresa Herand.
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Edificio de viajeros y andén de la estación de San Cristóbal de Tossas o Tosas
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Vista general del edificio de viajeros, tomado por el lado del andén, lado Ripoll. Puede observarse también a viajeros en el andén, reloj, edificio de retretes, muelle, etc.
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Vista lateral de una composición del modelo Talgo Pendular estacionado en la madrileña estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, tras el ventanal, distinguimos la figura de un camarero dentro del coche cafetería. En la esquina inferior derecha se observa parte del andén donde aguardan varios viajeros. En la zona superior de la composición vemos un detalle de la techumbre que cubre el andén y un letrero en el que se lee: "Madrid Chamartín". Al fondo se observan dos de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.
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Interior de un coche de viajeros de los ferrocarriles nacionales chinos.
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Vista tomada desde el pasillo central. La fila de asientos de la izquierda es doble, mientras que la situada a la derecha es individual. Destaca la sobriedad de los elementos:una tapicería de color gris, suelo con chapa antideslizante, y bandejas portaequipajes de estructura robusta.
Estación de Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
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Vista general del edificio de viajeros y andenes, lado Monjós, después de la electrificación. En la vía se observa una locomotora eléctrica 7600 (276)
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