Letreros y Rótulos

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Proyecto de túnel y presupuesto para enlace de las vías de la estación del Norte con las del Metropolitano Transversal de Barcelona en la Plaza de Cataluña

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0108-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-05 - 1933-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de túnel y presupuesto para enlace de las vías de la estación del Norte con las del Metropolitano Transversal de Barcelona en la Plaza de Cataluña. - Contiene: Plano del proyecto reformado de la disposición de vías en la estación de Plaza de Cataluña (duplicado) (32 x 140 cm), Relación de rótulos, Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación de la Plaza de Cataluña) (32 x 147 cm), Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación de la Plaza de Urquinaona) (32 x 127 cm), Plano de la primera fase (33 x 105 cm), Plano de la segunda fase (33 x 105 cm), Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación Triunfo Norte) (39 x 196 cm), Plano Plaza de Cataluña (70 x 285 cm), Perfil longitudinal de la vía descendente del Metro, desde el extremo de la Plaza de Cataluña hasta el final (32 x 212 cm), Plano (81 x 333 cm), Perfil longitudinal (45 x 215 cm), Plano del ferrocarril metropolitano (34 x 254 cm), Plano del trazado del metropolitano (60 x 96 cm), Plano (A4), Plano (90 x 506 cm), Relación de rótulos luminosos, Plano del vestíbulo de la estación provisional de Plaza de Cataluña (67 x 112 cm), Plano de la situación aprobada de la estación de Plaza de Cataluña (53 x 133 cm), Plano de la escalera del andén central en el lado del puente metálico (65 x 95 cm), Plano de secciones de la Plaza de Cataluña (49 x 175 cm), Perfil longitudinal metro ascendente (38 x 231 cm), Plano (32 x 162 cm), Plano (32 x 65 cm), Plano Sección (A4), Plano del proyecto reformado de la disposición de vías en la estación de la Plaza de Cataluña (32 x 140 cm), Plano cambio TG 1/8 sobre la vía cola del metro en el túnel de La Marina (31 x 57 cm), Índice, Plano (52 x 115 cm), Plano de planta (32 x 457 cm), Plano solución modificada de la estación Plaza de Cataluña (58 x124 cm), Plano de planta Plaza de Cataluña (66 x 127 cm), Plano de secciones de la estación de Plaza de Cataluña (51 x 163 cm), Plano de solución modificada de la Plaza de Cataluña (50 x 175 cm), Perfil longitudinal (48 x 261 cm), Pliego de condiciones facultativas, Memoria, Presupuesto, Plano estación Urquinaona (30 x 150 cm), Carta a Eduardo Maristany, Invitación a Juli Nogués para asistir a la inauguración de la estación Marina del Metropolitano de Barcelona. (1927 mayo 5/[1933] abril 1)

Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S. A. (Transversal) (1920 - )

Proyecto de las taquillas de la estación apeadero del Paseo de Gracia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0087-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1970-03-25 - 1970-12-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalación de pupitres para la venta de billetes y adaptación de las taquillas para su venta electrónica.
  2. Proyecto de alumbrado, aire acondicionado y letreros luminosos en dichas taquillas.

Renfe (1941-2004)

Procesamiento del correo en Chamartín

Perspectiva del lateral de un furgón de Correos en el edificio de Correos de Chamartín. Un operario sale por una de las puertas para alcanzar un carrito para el traslado de las sacas.

Desconocido

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0500.00 a D05.0545.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-11-26 - 1966-06-02
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0500.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 marzo 27).
  2. Plano D05.0504.00: Instalación de aire comprimido (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 abril 5).
  3. Plano D05.0505.00: Dispositivo de desenganche (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 abril 5).
  4. Plano D05.0506.00: Esquema del freno de presión (1962 abril 5).
  5. Plano D05.0507.00: Plano de la vista general (1962 abril 5).
  6. Plano D05.0508.00: Chapa de protección (Escala 1:1) (1962 abril 4).
  7. Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 abril 4).
  8. Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (1962 junio 13).
  9. Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 junio 13).
  10. Plano D05.0510.00: Plano sinóptico de la instalación de aire comprimido, esquema de instalación neumática (Escala 1:10) (1962 junio 25).
  11. Plano D05.0512.00: Engrase de la válvula del freno (1963 agosto 26).
  12. Plano D05.0513.00: Prolongación del cilindo del freno de los coches central y de mando (Escala 1:1) (1963 agosto 28).
  13. Plano D05.0514.00: Tope de caucho ara el freno electomagnético (Escala 1:1) (s.f.).
  14. Plano D05.0515.00: Muelle de recuperación de timonería (Escala 1:2,5) (1966 junio 2).
  15. Plano D05.0516.00: Empaquetadura (Escala 2:1) (1964 junio 15).
  16. Plano D05.0517.00: Desconexión (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 mayo 24).
  17. Plano D05.0518.00: Estribo para puerta plegable de tres partes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 27).
  18. Plano D05.0519.00: Agarrador en compartimento de equipajes (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 mayo 9).
  19. Plano D05.0520.00: Placas de marcas para cajas de mecanismos (Escala 1:1) (1954 enero 7).
  20. Plano D05.0521.00: Placa de marcas para mecanismos de vaciado (Escala 1:1) (1954 marzo 31).
  21. Plano D05.0522.00: Letrero "libre-ocupado" (Escala 1:1) (1961 agosto 2).
  22. Plano D05.0523.00: Estribo para puerta plegable de tres partes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 diciembre 22).
  23. Plano D05.0524.00: Estribo para puerta plegable de cuatro hojas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 diciembre 22).
  24. Plano D05.0526.00: Zócalo del estribo (Escala 2:1) (1952 noviembre 26).
  25. Plano D05.0528.00: Inscripciones exteriores (Escala 1:1) (1963 julio 2).
  26. Plano D05.0530.00: Pintura, placas y escritos (Escalas 1:10 y 1:40) (1961 diciembre 20).
  27. Plano D05.0531.00: Pintura, letreros y escritos (Escalas 1:10 y 1:40) (1962 abril 12).
  28. Plano D05.0532.00: Pintura, letreros y escrituras (Escalas 1:10 y 1:40) (1961 diciembre 19).
  29. Plano D05.0533.00: Perfiles de refuerzo y largueros (Escala 1:1) (1961 junio 28).
  30. Plano D05.0534.00: Soladizo del techo (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 noviembre 14).
  31. Plano D05.0535.00: Estructura delantera (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 diciembre 17).
  32. Plano D05.0536.00: Estructura frontal (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 diciembre 27).
  33. Plano D05.0537.00: Estructura de la pared lateral (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:40) (1961 junio 30).
  34. Plano D05.0538.00: Estructura de la pared lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 febrero 6).
  35. Plano D05.0539.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:20) (1961 diciembre 14).
    36 .Plano D05.0540.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5 y 1:20) (1961 diciembre 14).
  36. Plano D05.0541.00: Estructura de la pared lateral para el lado del acoplamiento corto (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
  37. Plano D05.0542.00: Perfiles de aluminio (Escala 1:1) (1965 mayo 28).
  38. Plano D05.0543.00: Montante de esquina (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 septiembre 7).
  39. Plano D05.0545.00: Secciones en ventanas del testero (Escala 1:1) (1961 mayo 30).

Personal ferroviario junto a una locomotora de vapor 030 "tipo mamuts" de la serie 1300 Norte, posteriormente renumerada en RENFE dentro de la serie 030-2128 a 2208

  • ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1210
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Retrato de tres ferroviarios junto a una locomotora. Los tres van tocados con una gorra. El del centro con capote o abrigo y el de su izquierda con reloj de bolsillo. Sobre la plataforma de la locomotora aparece otro hombre con bigote y otro más en la cabina de la locomotora. Al fondo se ven vagones cerrados y plataformas, tanto enganchados a la susodicha locomotora como en otras vías adyacentes. En primer término farol o disco en la locomotora

Desconocido

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