- ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-032
- Unidad documental simple
- 13/12/1984
Parte deColecciones privadas
Vista del edificio de viajeros de la estación de Poza de la Sal
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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Parte deColecciones privadas
Vista del edificio de viajeros de la estación de Poza de la Sal
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Palazuelo - Empalme, anteriormente conocida como Plasencia - Empalme, y posteriormente denominada Monfragüe, tomada por el lado de las vías. Puede observarse también detenido el automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.
Recoge las siguientes estaciones de la línea:
-Palazuelo (14547)
-Villar de Plasencia (14548 – 14550)
-Casas del Monte (14551 – 14554)
-Aldeanueva del Camino (14555 – 14561)
-Trayecto entre Aldeanueva del Camino y Hervás (14562, 14563)
-Hervás (14566 – 14567)
-Trayecto entre Hervás y Béjar (14569 – 14572)
-Béjar (14573 – 14578)
-La Maya y Fresno (14580 – 14582)
-Alba de Tormes (14583 – 14584)
-Valdunciel (14586 – 14590)
-Huelmos - Cardeñosa (14591)
-Trayecto de Huelmos a Cubo de Tierra del Vino (14592)
-Cubo de Tierra del Vino (14593, 14594)
-Trayecto de Cubo de Tierra del Vino a Corrales del Vino (14595)
-Corrales del Vino (14596 - 14601)
-Piedrahita (14602- 14610)
-Trayecto de Piedrahita a Manganeses (14611)
-Manganeses (14612 – 14614)
-Trayecto de Manganeses a Granja de Moreruela (14615 – 14624)
-Benavente (14626 )
-Trayecto de Benavente a Valcebado (14629)
-Valcabado [Valcabado del Páramo, situado en Roperuelos del Páramo] (14630)
-Cebrones (14630 - 14633)
-La Bañeza
Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex 9162) (ex serie WMD Norte 51 a 57) (ex serie RENFE 9161-9167), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Badajoz, tomada por el lado de la población.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, sujección de la esfera del reloj, marquesina, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, marquesina, personal ferroviario posando, entre ellos Alberto García Álvarez, situado el tercero por la izquierda, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros abandonado del apeadero de Castejón del Puente, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, sujección de la esfera del reloj, bancos, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros abandonado del apeadero de Castejón del Puente, tomada por el lado de las vías.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros abandonado del apeadero de Castejón del Puente, tomada por el lado de las vías.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)