Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj de andén, campana, placa de altitud de 626,6 sobre el nivel del mar, parte de la caseta de enclavamientos, parte de un banco, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros con automotor eléctrico, viajeros en el andén, etc.

Vista frontal de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición detenida en el andén, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, brazo de la aguada, edificio de viajeros, otras composiciones de viajeros y mercancías, etc.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

Vista de los andenes de la estación de Cercanías de El Escorial, en los que se encuentra detenido una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 450

Vista general de los andenes de la estación, en la que puede observarse una unidad de tren eléctrica de Cercanías detenida.

Vista general de los andenes de la estación, de una unidad de tren de cercanías detenida en uno de ellos, y al fondo a la izquierda parte del edificio de viajeros.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar también otros edificios e instalaciones de la estación, como los retretes, andenes, marquesina, reloj, etc., así como a viajeros esperando. En la parte central de la imagen se pueden vislumbrar bicicletas aparcadas.

Perspectiva general de una locomotora de vapor doble tracción MZA 1701 (ex RENFE 141 - 2001 a 2095) tipo Montaña, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1925 y 141F - 2111, RENFE serie 2101 a 2115, fabricada por North British Locomotive en 1953, tipo Mikado, con coches para viajeros en la estación de Aranjuez.