Vista interior del apeadero del Paseo de Gracia, se aprecian carteles de señalización de salida. Publicidad mural realizada en azulejos. Foto tomada cuando aún no se había soterrado el trazado ferroviario y parte de los andenes estaban en la trinchera descubierta.

Vista de la locomotora parada en el andén de la estación. A la izquierda de la fotografía aparece un árbol, a la derecha la señal identificativa de la estación y al fondo el edificio de viajeros. Arrastra un vagón cisterna

Vista parcial de la locomotora, a la izquierda de la fotografía, en la estación de Teruel. En primer plano, una vagoneta de vía de accionamiento manual o zorrilla. En segundo plano, a la derecha de la fotografía, una esquina del edificio de viajeros y numerosas personas en los alrededores. Se aprecia la marquesina y el letrero con el nombre de la estación en un lateral del edificio. Locomotora articulada Garratt "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430). Furgón postal PD-177

Vista parcial de la estación. En primer plano aparecen las vías y el andén y en segundo plano el edificio de viajeros, donde se aprecia un reloj. Frente a él aparece un grupo de operarios. En su fachada lateral se lee la placa con el nombre de la estación. A la izquierda de la fotografía junto al edificio principal se aprecia el edificio de los retretes y al fondo postes eléctricos y paisaje montañoso

Estación de Hervás. En primer plano, el edificio de viajeros de la estación de Hervás, en el cual hay un reloj de andén y una caseta de enclavamientos añadida posteriormente. Siguiendo el recorrido del andén se ve un pequeño edificio, que puede haber sido la cantina, y tras éste, un muelle de carga cubierto. De fondo, las copas de una hilera de árboles.

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/700, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una composición de vagones de mercancías además de un letrero con el nombre de "Mora la Nueva".