Vista parcial del edificio de viajeros y muelle de la estación de Quintanilla de Onésimo, tomada por el lado de las vías.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Trespaderne (Burgos), tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590-162-4, reloj de andén, etc.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Cabrejas del Pinar (Soria), tomada por el lado de las vías desde el automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Jaén, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, reloj de andén, campana, bancos, personal ferroviario, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Tudela de Duero, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del muelle al fondo, publicidad, etc.

Detalle del edificio de viajeros de la estación de Barbastro, tomado por el lado de las vías, y en el que pueden observarse rótulos de señalización de la estación, del nombre de la misma, la sujección de la esfera del reloj de andén, etc.

Vista de la estación de Piedrahíta, en la que puede observarse el edificio de viajeros, caseta de enclavamientos adosada al edificio, automotor 590 - 162 - 4 con el que se realizó el viaje, locomotora diésel de la serie 333 de RENFE y otras instalaciones de la estación. Al fondo puede apreciarse un silo.