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Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj de andén marca Girod y el cartel o rótulo con el nombre de la estación "Villarino de Conso - La Capilla". Pueden observarse también viajeros debajo de uno soportal del edificio de viajeros.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del reloj, campana, faroles de iluminación, en la que se puede observar el rótulo con el nombre de la estación, otro rótulo con la indicación de "Salida", y al fondo, el rótulo con la indicación de los retretes de la estación.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Renovación de vía en la estación de Vitoria de la Compañía del Norte
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros y anden de la estación, mientras un grupo de trabajadores de infraestructura realizan la renovación de las vías. En el andén principal de la estación aparecen viajeros y personal ferroviario, algunos posando para la fotografía.
E. J. G. París Irún (Editores e Impresores)
Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca, también de Aranjuez a Cuenca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía única sin electrificar en el km 11 de la línea, lado Aranjuez, dentro de la provincia de Toledo
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista del comienzo de la renovación de vía, en dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Se aprecian las toperas cubiertas con maderas para evitar daños y en el centro de la vía, el cartel de la empresa constructora, concesionaria de las obras, ENTRECANALES Y Távora.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/700, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una composición de vagones de mercancías además de un letrero con el nombre de "Mora la Nueva".
Desconocido
Reportaje publicitario Talgo 350.
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de un reposapiés plegable, dispuesto para su uso. Se trata del elemento situado en la parte posterior de cada butaca, en la base del respaldo de la misma.
Bpmo Photo (Madrid) (Agencia de Fotografía y Video Corporativo)
Reportaje publicitario Talgo 350.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche de 1ª clase. Al frente, a la izquierda, se encuentra la fila de butacas individuales, mientras que a la derecha se disponen los asientos dobles. Son apreciables las características de confort a bordo, tales como los apoyabrazos individuales, y la amplitud de espacio y facilidad de acceso para los usuarios.
Bpmo Photo (Madrid) (Agencia de Fotografía y Video Corporativo)
Reportaje publicitario Talgo 350.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche de 2ª clase, tomada desde el pasillo central del mismo. Al fondo se aprecia el acceso desde la plataforma, y la continuidad con el siguiente coche de la rama. Sobre ese mismo testero, se observa el panel informativo electrónico, y el martillo de emergencia para la rotura de lunas. En uno de los monitores del techo, se muestra una imagen.
Bpmo Photo (Madrid) (Agencia de Fotografía y Video Corporativo)
Reportaje publicitario Talgo 350.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche de 1ª clase, tomada desde el pasillo central. A la izquierda, se encuentra la fila de butacas dobles, mientras que a la derecha se disponen los asientos individuales. Son apreciables las características de confort a bordo, tales como los apoyabrazos individuales, y la amplitud de espacio y facilidad de acceso para los usuarios.
Bpmo Photo (Madrid) (Agencia de Fotografía y Video Corporativo)