Letreros y Rótulos

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Estación de Madrid - Príncipe Pío.

Vista de las taquillas de la estación. Se pueden ver los carteles en las taquillas de las diferentes líneas de destino y personal sacando billetes.

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Estación de Guadalajara. Edificio de viajeros y vía

Vista general de la estación de Guadalajara. Fotografía tomada desde el final del andén central. Se ve el andén central y el del edificio de viajeros y éste, así como la boca del paso entre andenes y una composición de vagones de mercancías.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios

Composición del Al Andalus, a su salida de Madrid - Atocha, en la presentación de la campaña a la prensa extranjera, traccionado por la locomotora de vapor tipo Mikado 141-F-2111. Puede observarse también, un automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE detenido en los andenes de Cercanías de la estación.

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Locomotora de vapor nº3 "Lorcha", de rodaje, 1-3-1-T en la estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda de la imagen se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros junto al andén por el que pasean un grupo de viajeras, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

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Zona de vías de la estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén intermedio, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

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