Vista general de uno de los rótulos de salida de la estación en cuatro idiomas, castellano, inglés, francés y alemán, en la que puede observarse también un reloj de andén, coches de viajeros estacionados, viajeros y personal ferroviario en el andén, etc.

Vista general del rótulo de salida de trenes del andén II vía 2ª, correspondiente al Correo Expreso Galicia con salida a las 22:15 h., en la que puede observarse también a personal ferroviario y viajeros en el andén, parte de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes, reloj, entrada a teléfonos, etc.

Vista general de uno de los rótulos de salida de trenes de Cercanías al final del andén, en la que puede observarse también la entrada a la sala de equipajes de llegada.

Vista parcial del panel de composición y horarios de salida de los trenes que salen de la vía I, concretamente, el tren nº 11 rápido de Gijón a Santander, el tren nº 5031 rápido Talgo con destino Hendaya - Bilbao, el tren nº 5 expreso con destino Coruña - El Ferrol - Vigo - Santiago, el tren nº 7 Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) con destino Hendaya - Bilbao, y el tren nº 1 expreso con destino Hendaya - Bilbao. Tras el panel, puede vislumbrarse un coche de viajeros de la Compañía Internacional de Coches Cama.

Vista general de las taquillas o despachos de billetes en el vestíbulo de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar los andenes y el rótulo con el nombre de la estación

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado del andén, y en la que se puede observar a viajeros, coches de viajeros de una composición detenida con dirección Tarragona, bancos, un vagón apartado junto a un muelle, etc.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en la parte derecha, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, marquesinas, viajeros, rótulo de señalización de la vía 1ª, topes de vía, etc.