Letreros y Rótulos

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Coches de viajeros

Vista del interior del coche de 3ª clase CCfhv-216 con bancos de madera de la Compañia del Oeste, construido por SECN en 1929. En el lateral derecho de la fotografía se aprecia otra composición al cruce y al fondo, se ve el balconcillo. En paredes rótulos de metal esmaltados en blanco con información de aparatos de alarma y aviso para los viajeros. Bajo los bancos de madera las tuberías de calfeacción

Desconocido

Coches de viajeros

Vista del interior del coche de 3ª clase CCfhv-216 con bancos de madera de la Compañia del Oeste. Construido por SECN en 1929. Al fondo del coche se aprecia el balconcillo. En paredes rótulos de metal esmaltados en blanco con información de aparatos de alarma y aviso para los viajeros. Bajo los bancos de madera las tuberías de calfeacción

Desconocido

Composición de automotores eléctricos de la serie 3600 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00078
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del remolque de cabina 6609 en la estación de Ademuz en primer plano y al fondo el coche motor 3609, en la vía B con dirección Liria. Los automotores tiene una decoración blanca y amarilla y un cartel en la ventanilla indicando que su destino es Paterna. En el andén hay varios viajeros.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), serie construida para vía de ancho internacional por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios), realizando la línea de Sabadell y Tarrasa (ex. Ferrocarril de Cataluña)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 111.09, seguido de un remolque 181.01 a 181.20 y otro coche motor 111 a su entrada en una estación que traza una ligera curva. La decoración es blanca y roja y lleva un cartel indicando que el servicio es semidirecto y en la parte superior del frontal la indicación del destino Sabadell.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, detenida en la estación de Caniles de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición detenida en la estación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, traviesas apiladas en la parte derecha de la imagen, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, detenida en la estación de Caniles de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición detenida en la estación, la locomotora con discos de señales y en un lateral un botijo colgado. En la estación se puede observar el edificio de viajeros, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, traviesas apiladas en la parte derecha de la imagen, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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