Vista lateral de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, otras composiciones de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

Vista lateral de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, una composición de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

Vista general de la locomotora. Puede observarse también lo que parece el edificio de viajeros de la estación Leipa-Bohemia (Böhmisch-Leipa), actual Česká Lípa, en cuya fachada aparece una esvástica

Vista aérea del exterior de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Collado Mediano nevada que cubre la línea Villalba-Segovia. En primer plano se ven las vías y la catenaria. En segundo plano se encuentra un panel que indica la estación “Collado Mediano”, así como el logotipo de Cercanías en un poste. Al fondo edificios, una señal de cercanías RENFE y un viajero.

Vista de los tornos de cancelación de billetes o validación de acceso de billetes de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Un viajero está atravesando los tornos, y tras ellos, dos viajeros examinan el plano de cercanías de Madrid.

Perspectiva parcial del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de la población. Frente a él se observa a personal de obras trabajando.

Perspectiva del tablero de enclavamientos de la estación de Magaz.