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Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros en el lado del andén. Personas esperando el tren, remolcado por una locomotora de vapor tipo 2-2-0 "American", popularmente conocidas como "carolinas". Puede apreciarse el linternon de los dos últimos coches del tren.
Vidal, Miguel (Arenys de Mar) (Editorial)
Estación de Aravaca de la línea de Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar los andenes y el rótulo con el nombre de la estación
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle en primer plano del reloj de la fachada del edificio de viajeros de la estación correspondiente al lado de la población.
Parte deColecciones privadas
Vista del edificio de viajeros lado salida, un automotor 591 entrando en la estación
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
estación de Amorebieta de Eusko Tren
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Amorebieta, tomada por el lado de las vías, en la que se pueden observar también a viajeros, andenes, etc.
Desconocido
Estación de Amara en San Sebastián de la línea de San Sebastián a la Frontera Francesa de la SEFT
Parte deColecciones privadas
Vista de un coche de viajeros de la línea detenido frente al edificio de viajeros de la estación.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Amara en San Sebastián
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también el automotor eléctrico nº 5 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), denominado coloquialmente como el Topo.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Amara en San Sebastián
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también el automotor eléctrico nº 5 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), denominado coloquialmente como el Topo.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros, una motocicleta y dos biciletas apoyadas en el edificio de retretes
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)