Letreros y Rótulos

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Estación de Aguilar de Campoo de la línea de Alar a Santander

Estación de Aguilar de Campoo de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, edificios anexos, andén y vías, tomada desde el lado de vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando, un reloj, varios rótulos con el nombre de la estación, y carteles con publicidad de la marca de tabaco Ducados.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Aguilar de Campoo

Estación de Aguilar de Campoo

Vista general de la placa giratoria para vagones junto al almacén de la estación, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, personal ferroviario limpiando la nieve acumulada, andén, reloj de andén, viajeros, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Aguilar de Campoo

Estación de Aguilar de Campoo

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse el andén, personal ferroviario (jefe de estación), reloj de andén, viajeros, rótulo con el nombre de la estación, carretilla con mercancías, toneles, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Entrega de nuevo material RENFE en la estación de Príncipe Pío en Madrid

Entrega de nuevo material RENFE en la estación de Príncipe Pío en Madrid

Vista lateral de dos vagones cisterna de Saltra S.A. en el interior de la estación. En primer plano un grupo de directivos de Renfe entre ellos el Director General García Lomas conversan mientras caminan por el andén. En segundo plano a la izquierda otro grupo de hombres hacen lo mismo. Detrás de la gente aparecen los vagones cisterna de Saltra S. A. Al fondo en el margen superior izquierdo se aprecia parte de la marquesina de la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Enganche provisional.

Vista frontal en detalle. El enganche tipo Scharfenberg, ha sido sustituido por un acople provisional, de manera que el convoy pueda ser remolcado por una locomotora norteamericana. El elemento ha sufrido una rotura, al remolcar la locomotora al convoy.

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-010-9, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Hortaleza (Madrid). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y M...

Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1987

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-398
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-500 sin poder identificar, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, entrando en Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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